Funktionsprüfung

FUNKTIONSPRÜFUNG

1. FUNKTION DES SMART-KEY-SYSTEMS (für Komfortzugang) PRÜFEN

HINWEIS:

Vor dieser Prüfung sicherstellen, dass das Smart-Key-System (für Komfortzugang) nicht deaktiviert wurde.

(a) Die Komfortentriegelungsfunktion (Fahrertür) prüfen.

(1) Eine Funkverriegelung durchführen, um die Tür zu verriegeln, dann bei mitgeführtem elektrischem Schlüsselsender den Entriegelungssensor an der Rückseite der Baugruppe des Außengriffs der vorderen Tür links berühren und prüfen, ob die Tür entriegelt.

HINWEIS:

Zur Durchführung einer Funkverriegelung die Verriegelungstaste des elektrischen Schlüsselsenders drücken, während man sich in der Nähe des Außengriffs der vorderen Tür links befindet.

(2) Den Erfassungsbereich für die Komfortentriegelung prüfen. Den elektrischen Schlüsselsender in gleicher Höhe wie den Außengriff der vorderen Tür links und etwa 0,7 m (2,30 ft.) vom Fahrzeug entfernt halten, wie in der Abbildung gezeigt, und prüfen, ob die LED (rot) des elektrischen Schlüsselsenders blinkt.

Text in der Abbildung

*a	0,7 bis 1 m (2,30 bis 3,28 ft.)

(3) Das System befindet sich im Entriegelungsbereitschaftsmodus. Den Außengriff der vorderen Tür links greifen und prüfen, ob die Tür entriegelt.

HINWEIS:

• Das System befindet sich im Entriegelungsbereitschaftsmodus, wenn sich der elektrische Schlüsselsender im Erfassungsbereich befindet und die vom elektrischen Schlüsselsender gesendete Schlüssel-ID mit der im Zertifizierungssteuergerät (Smart-Key-Steuergerät) gespeicherten Schlüssel-ID übereinstimmt.
• Die Kommunikation ist eventuell nicht möglich, wenn sich der elektrische Schlüsselsender in einem Abstand von weniger als 0,2 m (0,656 ft.) zum Außengriff der vorderen Tür links befindet.

(4) Die Ansprechempfindlichkeit der Entriegelung prüfen. Im Entriegelungsbereitschaftsmodus den in der Abbildung gezeigten Bereich berühren und prüfen, ob die Tür entriegelt.

HINWEIS:

Wird der Sensor zu schnell berührt oder zu langsam losgelassen, reagiert er eventuell nicht und die Tür entriegelt nicht.

Text in der Abbildung

*a	Entriegelungssensor (Rückseite)

(b) Die Komfortverriegelungsfunktion (Fahrertür) prüfen.

HINWEIS:

Befindet sich der elektrische Schlüsselsender im Fahrzeug, aber außerhalb des Erfassungsbereichs (im Armaturenbrett, im Handschuhfach, auf dem Boden), und wird ein Verriegelungsvorgang durchgeführt, arbeitet die Funktion zur Verhinderung des Einschließens des Schlüssels nicht und der elektrische Schlüsselsender wird im Fahrzeug eingeschlossen.

(1) Bei geschlossener und entriegelter Tür den Verriegelungssensor des Außengriffs der vorderen Tür links berühren, während man den elektrischen Schlüsselsender mitführt, und prüfen, ob die Tür verriegelt.

Text in der Abbildung

*a	Verriegelungssensor

(2) Den Bereich der Einstiegsverriegelung prüfen. Den elektrischen Schlüsselsender etwa 0.1 m (0.328 ft.) unterhalb der unteren Kante der Türscheibe und etwa 0.3 m (0.984 ft.) vom Fahrzeug entfernt halten, wie in der Abbildung gezeigt. Den Verriegelungssensor berühren und prüfen, ob die Tür verriegelt.

Text in der Abbildung

*a	Etwa 0.3 m (0.984 ft.)

HINWEIS:

• Da eine Kommunikation möglicherweise nicht möglich ist, wenn sich der elektrische Schlüsselsender innerhalb von 0.2 m (0.656 ft.) von der vorderen linken äußeren Türgriffbaugruppe befindet, kann die Tür unter Umständen nicht verriegelt werden, wenn der Verriegelungssensor mit derselben Hand berührt wird, die den elektrischen Schlüsselsender hält, usw.
• Wenn der Summer der Schlüssel-Einschließschutzfunktion ertönt, können elektromagnetische Wellen der Innenantenne des elektrischen Schlüssels aus dem Fahrzeug austreten.
• Der Türverriegelungsvorgang kann nicht mehr als 3-mal hintereinander durchgeführt werden.

(c) Die Push-Start-Funktion prüfen.

(1) Bei ausgeschalteter Motorschalter-Stellung den Schalthebel auf P stellen, das Bremspedal treten und dabei den elektrischen Schlüsselsender mitführen. Dann den Motorschalter drücken und prüfen, ob der Motor startet.

(2) Bei gelöstem Bremspedal und ausgeschaltetem Motorschalter den Motorschalter drücken, während der elektrische Schlüsselsender mitgeführt wird, und prüfen, ob sich der Betriebszustand wie folgt ändert: aus → ein (ACC) → ein (IG) → aus.

(3) Das Fahrzeug anhalten, den Motorschalter drücken und prüfen, ob der Betriebszustand auf aus wechselt (der Motor stoppt und alle elektrischen Systeme sind aus).

(4) Den Reichweitenbereich für Push-Start (vorn) prüfen. Den elektrischen Schlüsselsender auf dem Vordersitz an einem der beiden Prüfpunkte platzieren, so dass er in die in der Abbildung gezeigte Richtung zeigt, und prüfen, ob der Motor gestartet werden kann.

Text in der Abbildung

*a

Prüfpunkt

HINWEIS:

• Auch wenn sich der elektrische Schlüsselsender im Erfassungsbereich des Fahrzeuginnenraums befindet, wird er unter Umständen nicht ordnungsgemäß erkannt, wenn er sich auf dem Armaturenbrett, im Handschuhfach oder auf dem Boden befindet.
• Eine Kommunikation ist möglicherweise nicht möglich, wenn sich der elektrische Schlüsselsender innerhalb von 0.2 m (0.656 ft.) vom Schalthebel befindet.

HINWEIS:

Die Prüfung für beide Prüfpunkte durchführen.

(5) Den Reichweitenbereich für Push-Start (hinten) prüfen. Den elektrischen Schlüsselsender auf dem Rücksitz an einem der beiden Prüfpunkte platzieren, so dass er in die in der Abbildung gezeigte Richtung zeigt, und prüfen, ob der Motor gestartet werden kann.

Text in der Abbildung

*a

Prüfpunkt

HINWEIS:

• Auch wenn sich der elektrische Schlüsselsender im Erfassungsbereich des Fahrzeuginnenraums befindet, wird er unter Umständen nicht ordnungsgemäß erkannt, wenn er sich auf dem Armaturenbrett, im Handschuhfach oder auf dem Boden befindet.
• Eine Kommunikation ist möglicherweise nicht möglich, wenn sich der elektrische Schlüsselsender innerhalb von 0.2 m (0.656 ft.) von der Mitte des Rücksitzpolsters befindet.

HINWEIS:

Die Prüfung für beide Prüfpunkte durchführen.

(d) Die Schlüssel-Einschließschutzfunktion (Fahrzeuginnenraum) prüfen.

HINWEIS:

Um zu verhindern, dass der elektrische Schlüsselsender im Fahrzeug eingeschlossen wird, diese Prüfung mit geöffnetem Fenster einer Tür durchführen.

(1) Schalten Sie den Motorschalter aus.

(2) Den elektrischen Schlüsselsender auf einen Vorder- oder Rücksitz legen.

(3) Die Tür schließen und sicherstellen, dass die Türen entriegelt sind.

(4) Einen Türverriegelungssensor berühren und prüfen, ob die Türen nicht verriegelt werden und der Summer der Schlüssel-Einschließschutzfunktion (außen) etwa 5 Sekunden lang ertönt.

(e) Die Sparfunktion der Sendebatterie prüfen

(1) Die Entriegelungstaste des elektrischen Schlüsselsenders zweimal drücken, während die Verriegelungstaste gedrückt gehalten wird, und prüfen, ob die LED des elektrischen Schlüsselsenders 4-mal blinkt und in den Sparmodus der Sendebatterie wechselt.

(2) Prüfen, dass das Smart-Key-System (für Entry-Funktion) im Sparmodus der Sendebatterie nicht arbeitet.

HINWEIS:

Um den Sparmodus der Sendebatterie zu beenden, eine Taste des elektrischen Schlüsselsenders drücken.

(f) Die Abbruchfunktion (Entry) prüfen.

(1) Das Smart-Key-System abbrechen und prüfen, dass alle Funktionen des Smart-Key-Systems (für Entry-Funktion) nicht mehr arbeiten.

HINWEIS:

• Zum Abbrechen des Smart-Key-Systems (für Entry-Funktion) die folgenden Schritte beachten (siehe Seite ).
• Solange das Smart-Key-System deaktiviert ist, können die Türen über die Funkbedienung ver- und entriegelt werden, und das Startsystem kann bedient werden, indem der elektrische Schlüsselsender-Unterbau in der Nähe des Motorschalters gehalten wird.

(2) Während die Schlüssel-Abbruchfunktion (Entry-Abbruchfunktion) aktiv ist, prüfen, dass keine Funktion des Smart-Key-Systems bedient werden kann.

(g) Die Rückmeldefunktion prüfen (Warnblinkleuchte blinkt und Summer ertönt).

Entry-Betrieb	Funksummer	Warnblinkleuchte
Entry-Verriegelung	Ertönt einmal	Blinkt einmal
Entry-Entriegelung	Ertönt zweimal	Blinkt zweimal

2. SCHLÜSSEL-DIAGNOSEMODUS (mit Techstream)

HINWEIS:

• Im Schlüssel-Diagnosemodus kann mit dem Summer der Funkfernbedienung geprüft werden, ob der elektrische Schlüsselsender mit der gewählten Antenne des elektrischen Schlüssels und innerhalb des gewählten Erfassungsbereichs ordnungsgemäß arbeitet.
• Wenn der Summer bei angezeigtem [CH1] ertönt, bei [CH2] jedoch nicht, kann der elektrische Schlüsselsender aufgrund einer Störung, etwa durch Wellenüberlagerung, nicht über Kanal 2 erkannt werden.

(a) Folgende Menüs aufrufen: Body Electrical / Smart Key / Utility / Communication Check (Key Diag Mode).

(b) Den entsprechenden Punkt gemäß der folgenden Tabelle prüfen.

Tester-Anzeige	Prüfpunkt
[CH1/CH2] Dach + Fahrerseite*1	Vordere linke äußere Türgriffbaugruppe (Antenne des elektrischen Schlüssels)
[CH1] Dach + Fahrerseite*1
[CH2] Dach + Fahrerseite*1
[CH1/CH2] Dach + Vorderraum*2	Nr. 1 Innen-Antennenbaugruppe für elektrischen Schlüssel (Bodenbereich vorne)
[CH1] Dach + Vorderraum*2
[CH2] Dach + Vorderraum*2
[CH1/CH2] Dach + Fondraum*3	Nr. 2 Innen-Antennenbaugruppe für elektrischen Schlüssel (Bodenbereich hinten)
[CH1] Dach + Fondraum*3
[CH2] Dach + Fondraum*3
[CH1/CH2] Wegfahrsperren-Verstärker*4	Verstärker (Motorschalter)
[CH1] Wegfahrsperren-Verstärker*4
[CH2] Wegfahrsperren-Verstärker*4

• [CH1]: Kanal 1 ist eingestellt.
• [CH2]: Kanal 2 ist eingestellt.
• [CH1/CH2]: Kanal 1 und 2 wechseln automatisch in einem bestimmten Intervall*.
  • *: Wenn der elektrische Schlüsselsender über Kanal 1 oder 2 erkannt wird, ertönt der Summer.

(c) Den elektrischen Schlüsselsender in die Nähe der gewählten Antenne des elektrischen Schlüssels bringen und prüfen, ob der Summer der drahtlosen Türverriegelung ertönt.

HINWEIS:

Der Summer ertönt bei allen Punkten außer "Dach + Fondraum"*3 in kurzen, wiederholten Signaltönen. Bei "Dach + Fondraum"*3 ertönt ein einzelner langer Dauerton.

(1) *1: Vordere linke äußere Türgriffbaugruppe

Text in der Abbildung

*a	Etwa 0.3 m (0.984 ft.)

HINWEIS:

Den elektrischen Schlüsselsender in der in der Abbildung gezeigten Position auf der Höhe der vorderen linken äußeren Türgriffbaugruppe halten.

(d) *2: Innenantenne des elektrischen Schlüssels Nr. 1 (Vorderboden)

Text in der Abbildung

*a

Prüfpunkt

HINWEIS:

Den elektrischen Schlüsselsender (Unterbaugruppe) auf das vordere Sitzpolster des Fahrersitzes oder des Beifahrersitzes legen.

(e) *3: Nr. 2 Innenantennenbaugruppe für elektrischen Schlüssel (hinterer Boden)

Text in der Abbildung

*a

Prüfpunkt

HINWEIS:

Den elektrischen Schlüsselsender (Unterbaugruppe) auf das hintere Sitzpolster legen.

(f) *4: Verstärker (Motorstartschalter)

Text in der Abbildung

*1	Motorstartschalter
*2	Elektronische Schlüsselsender-Unterbaugruppe

HINWEIS:

Den Sender so in der Nähe des Motorstartschalters halten, dass die Logoseite des elektrischen Senders (Unterbaugruppe) zum Motorstartschalter zeigt.