Kia Stonic Quiz
Engine Mechanical

Cylinder Head

In this manual: Engine Mechanical
General Information — 8Maintenance — 31Engine Mechanical — 49Engine Electrical — 15Emission control system — 11Engine Control System/Fuel System — 45Clutch System — 12Manual Transaxle System — 11DCT (Dual Clutch Transmission) System — 16Drive Shafts and Axles — 9Suspension — 16Steering — 10restraint system — 15Braking system — 22Body (Interior and Exterior) — 89Rear Seat — 16Electrical System — 25Electrochromic Interior Rear View Mirror — 64Heating, Ventilation, and Air Conditioning — 31
30steps
~200min
5/5difficulty
4special tools
0102030405016.712N·mlb·ft
Tightening torque found on this page
Done 0 of 30

Repair Procedures

Removal

  1. Motorabdeckung abbauen.

    (Siehe Motor und Getriebe - "Motorabdeckung")

  2. Untere Motorraumabdeckung abbauen.

    (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

  3. Drain the coolant.

    (Refer to Cooling System - "Coolant")

  4. Ansaugkrümmer ausbauen.

    (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Ansaugkrümmer")

  5. Abgaskrümmer ausbauen.

    (Siehe Ansaug- und Abgassystem - «Turbolader und Abgaskrümmer»)

  6. Kühlmittel Temperaturregelung ausbauen.

    (Siehe Kühlsystem - "Kühlmitteltemperaturregelung")

  7. Unterdruckpumpe ausbauen.

    (Siehe Zylinderkopf - "Unterdruckpumpe")

  8. Zylinderkopfdeckel abbauen.

    (Refer to Cylinder Head - "Cylinder Head Cover")

  9. Förderleitung entfernen.

    (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Förderleitung")

  10. Steuerkette entfernen.

    (Refer to Ignition System - Timing Chain)

  11. Remove the camshaft.

    (Refer to Cylinder Head - "Camshaft")

  12. Einlass- und Auslass-Ölregelventil (OCV) entfernen.

    (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "CVVT-Ölregelventil (OCV)")

  13. Nockenwellenstellungsfühler (CMPS) entfernen.

    (Refer to Engine Control/Fuel System - "Crankshaft Position Sensor (CKPS)")

  14. Remove the cylinder head.

    1. Loosen the cylinder head bolts (8 pcs) with a hexagon wrench evenly and in several steps, in the sequence shown. Remove the 8 cylinder head bolts with washers.

    2. Zylinderkopf (A) von den Passstiften am Zylinderblock heben und den Zylinderkopf dann auf Holzblöcke auf einer Werkbank abstellen.

    3. Zylinderkopfdichtung (B) abnehmen.

Disassembly

  1. Mechanische Ventilstößel (MLA) (A) entfernen.

  2. Remove the valve.

    1. Ventilfeder mit Spezialwerkzeug (09222-3K000, 09222-3K100) zusammendrücken und Ventilkeile entfernen.

    2. Oberen Ventilfederteller abbauen.

    3. Remove the valve spring.

    4. Ventil ausbauen.

    5. Ventilschaftdichtung mit Spezialwerkzeug (09222-29000) entfernen.

INSPECTION

Cylinder Head

  1. Auf Verzug prüfen.

    Zylinderkopf-Dichtflächen zum Motorblock und zu den Krümmern mit Richtlineal und Fühlerlehre auf Verzug prüfen.

    Planheit der Zylinderkopfdichtungsfläche

    Specified value: less than 0.05 mm

    Up to 0.02 mm / 100 x 100

    Planheit der Krümmerdichtungsfläche

    Specified value: up to 0.1 mm

  2. Auf Rissbildung prüfen.

    Brennräume, Einlassöffnungen, Auslassöffnungen und Dichtflächen des Zylinderkopfs auf Rissbildung prüfen. Wenn Risse feststellbar sind, Zylinderkopf ersetzen.

VALVE AND VALVE SPRING

  1. Ventilschäfte und Ventilführungen prüfen.

    1. Measure the inside diameter of the valve guide with a caliper gauge.

      Valve guide inside diameter Intake/Exhaust: 5.500 - 5.512 mm

    2. Ventilschaftdurchmesser mit einer Mikrometerschraube messen.

      Valve stem outside diameter Intake: 5.465 ~ 5.480 mm Exhaust: 5.448 ~ 5.460 mm

    3. Calculate the valve stem-to-guide clearance by subtracting the valve stem outside diameter from the valve guide inside diameter.

      SPIEL ZWISCHEN VENTILSCHAFT UND VENTILFÜHRUNG

      Intake: 0.020 ~ 0.047 mm

      Exhaust: 0.040 ~ 0.064 mm

  2. Valve seat.

    1. Check that the valve is ground with the correct seat angle.

      Valve face angle: Intake/Exhaust: 45.25° ~ 45.75°

    2. Ventiloberfläche auf Verschleiß prüfen. Wenn die Ventilsitzoberfläche beschädigt oder verschlissen ist, Ventil ersetzen.

    3. Ventiltellerrand messen. Wenn die Stärke des Ventiltellerrands den Grenzwert unterschreitet, Ventil ersetzen.

      Margin Intake: 1.5 mm Exhaust: 1.75 mm

    4. Ventillänge überprüfen.

      Length Intake: 92.85 mm Exhaust: 93.37 mm

    5. Spitze des Ventilschafts auf Verschleiß prüfen. Wenn die Ventilschaftspitze verschlissen ist, Ventil ersetzen.

  3. Ventilsitze prüfen.

    1. Ventilsitz auf Anzeichen von Überhitzung und unzureichenden Sitzkontakt zum Ventil prüfen.

      Bei Verschleiß des Ventilsitzes den Zylinderkopf auswechseln.

    2. Before reconditioning the seat, check the valve guide for wear. If the valve guide is worn, replace the cylinder head.

    3. Ventilsitz mit einer Schleifmaschine oder einer Fräse bearbeiten. Die Ventilsitz-Kontaktbreite muss der Spezifikation entsprechen und mittig zur Kontaktfläche des Ventils sein.

      Ventilsitzkontaktbreite :

      Intake: 0.85 ~ 1.15 mm

      Exhaust: 1.35 ~ 1.65 mm

      Valve seat angle:

      Intake/Exhaust: 44.75° ~ 45.10°

  4. Ventilfedern prüfen.

    1. Mit einem Metallwinkel den Verzug der Ventilfeder messen.

    2. Mit einer Schieblehre die freie Länge der Ventilfeder messen.

      Valve spring free height: 47.9 mm Squareness: 1.5° (MAX.)

MLA (MECHANICAL LASH ADJUSTER)

  1. MLA prüfen.

    Measure the outside diameter of the MLA (mechanical lash adjuster) with a micrometer.

    MLA outside diameter Intake/Exhaust: 27.964 ~ 27.980 mm

  2. Den MLA-Stößelbohrung Innendurchmesser des Zylinderkopfes mit einer Schieblehre messen.

    Lifter bore inside diameter Intake/Exhaust: 28.000 ~ 28.025 mm

  3. Den gemessenen MLA-Außendurchmesser vom gemessenen Stößelbohrung Innendurchmesser abziehen.

    MLA-to-lifter bore clearance [Limit] Intake/Exhaust: 0.020 ~ 0.061 mm

Assembly

  1. Install the valve.

    1. Using the special service tool (09222-1S100), install a new valve stem seal.

    2. Ventil, Ventilfeder und oberen Ventilfedersitz montieren.

    3. Compress the spring with the special service tools (09222-3K000, 09222-3K100) and install the valve cotters. After installing the valves and before releasing the spring compressor, make sure the valve cotters are seated correctly.

    4. To make sure the valve cotters are seated correctly, lightly tap the valve stem 2 to 3 times with a wooden hammer handle.

  2. Mechanische Ventilstößel (A) einbauen.

Installation

  1. Zylinderkopfdichtung montieren.

    1. The sealing surfaces of the cylinder head gasket, cylinder block and lower timing chain cover must be free of engine oil, etc.

    2. Vor dem Anbringen der Zylinderkopfdichtung Dichtmittel auf die Oberseite des Motorblocks auftragen und die die Dichtung innerhalb von fünf Minuten wieder einbauen.

      Bead width: 2.0 ~ 3.0 mm

    3. Zylinderkopfdichtung (A) auf den Motorblock auflegen.

    4. Vor dem Anbringen der Zylinderkopfdichtung Dichtmittel auf die Oberseite des Motorblocks Auftragen und die Dichtung innerhalb von fünf Minuten einbauen.

      Bead diameter: 2.0 ~ 3.0 mm Part name: TB1217H or LOCTITE 5900H

    5. After assembling the cylinder heads, wipe off any sealant that has leaked out.

  2. Install the cylinder head.

    1. Bei der Montage des Zylinderkopfs (A) darauf achten, die Dichtung nicht zu beschädigen.

    2. Zylinderkopfschrauben und Unterlegscheiben gleichmäßig festziehen, und zwar, wie dargestellt, in mehreren Schritten.

      Anzugsdrehmoment: 12,7 ~ 16.7 N·m + 90 ~ 95° + 120 ~ 125°

  3. Install the remaining parts in the reverse order of removal.

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