Meccanismo di sterzo con servosterzo assemblato
INFORMAZIONI GENERALI

Meccanismo di sterzo a cremagliera con servosterzo idraulico
1. BULLONE DI SERRAGGIO DEL MANICOTTO.
2. MANICOTTO.
3. SOFFIETTO DEL FORO NEL PANNELLO ANTERIORE DELLA CARROZZERIA.
4. ANELLO ELASTICO
5. GUARNIZIONE (PARAPOLVERE) DELL'ALBERO-PIGNONE
6. GUARNIZIONE INTERNA DELL'ALBERO-PIGNONE
7. CUSCINETTO NELLA BOCCOLA
8. ANELLI DI TENUTA DELLA BOCCOLA DEL DISTRIBUTORE
9. ANELLO ELASTICO
10. DISTRIBUTORE COMPLETO
11. GUARNIZIONE DELL'ALBERO-PIGNONE
12. BOCCOLA SUPERIORE DELL'ALBERO-PIGNONE
13. ANELLO DI TENUTA
14. PISTONCINO.
15. ANELLO DI TENUTA
16. CONTRODADO
17. TAPPO DI REGOLAZIONE
18. MOLLA.
19. TAPPO CARTER (SINISTRO).
20. BOCCOLA DI MONTAGGIO IN GOMMA.
21. DADO.
22. CUSCINETTO ASSIEME.
23. ANELLO ELASTICO.
24. COPERCHIO.
25. CREMAGLIERA.
26. FASCETTA SOFFIETTO.
27. BOCCOLA SOFFIETTO.
28. PIASTRA GUIDA CREMAGLIERA.
29. ROSETTA.
30. VITE DI REGOLAZIONE.
31. TERMINALE TIRANTE STERZO (SINISTRO).
32. SOFFIETTO DI TENUTA.
33. DADO.
34. BULLONE DI SERRAGGIO.
35. TIRANTE STERZO (SINISTRO).
36. BOCCOLA SNODO TIRANTE STERZO.
37. PIASTRINA DI FISSAGGIO.
38. BULLONE.
39. PIASTRA DI SUPPORTO.
40. TIRANTE STERZO (DESTRO).
41. TERMINALE TIRANTE STERZO (DESTRO).
42. FASCETTA SOFFIETTO.
43. BOCCOLA SOFFIETTO.
44. COPERCHIO CARTER.
45. RONDELLA.
46. GUARNIZIONE STELO.
47. PISTONE.
48. ANELLO DI TENUTA.
49. DADO.
50. BOCCOLA DI MONTAGGIO IN GOMMA.
51. CILINDRO.
52. ANELLO DI TENUTA DEL PISTONE.
53. ANELLO DI TENUTA.
54. BOCCOLA GUIDA STELO.
55. CARTER DELLO STERZO.
56. TUBAZIONE (STERZATA A SINISTRA).
57. TUBAZIONE (STERZATA A DESTRA).

Giunto dell'albero sterzo
1. BULLONE DI SERRAGGIO DEL MANICOTTO.
2. GIUNTO ELASTICO DELL'ALBERO STERZO ASSIEME

Fissaggio della scatola guida
44. COPERCHIO CARTER.
58. FASCETTA.

Fissaggio dei snodi interni dei tiranti sterzo
35. TIRANTE STERZO (SINISTRO).
37. PIASTRINA DI FISSAGGIO.
38. BULLONE.
39. PIASTRA DI SUPPORTO.
40. TIRANTE STERZO (DESTRO).
44. COPERCHIO CARTER
Rimuovere o scollegare.
PROCEDURA.
1. Terminale negativo della batteria..
2. Filtro dell'aria..
3. Scollegare entrambi i tiranti 35 e 40, dopo aver rimosso la piastrina di fissaggio.
piastrina di fissaggio
37. La piastrina 37 non è riutilizzabile.
4. Scollegare entrambi i supporti dell'ammortizzatore dal carter dello sterzo.
5. Ammortizzatore dello sterzo.
6. Svitare i bulloni di serraggio dei morsetti del giunto dell'albero sterzo.
7. Spingere verso l'alto il giunto elastico lungo l'albero sterzo.
8. Scollegare dal corpo della valvola le tubazioni di mandata e di scarico.
9. Estrarre la scatola guida dal foro del pannello anteriore della carrozzeria.
Rimuovere dalla scatola guida la guarnizione del foro nel pannello anteriore della carrozzeria.
10. Estrarre la scatola guida attraverso il vano della ruota anteriore destra.
Avvertenza.
Se i prigionieri sono stati rimossi insieme alle fascette di montaggio, è necessario
avvitare i prigionieri in sede e serrarli alla coppia richiesta.
Installazione o collegamento.
PROCEDURA.
1. Scatola guida assieme attraverso il vano della ruota anteriore destra.
2. Guarnizione del pannello anteriore della carrozzeria sulla scatola guida.
3. Spostare la cremagliera nella posizione centrale, corrispondente al moto rettilineo del veicolo, e installare entrambe le fascette di fissaggio del carter sul pannello anteriore della carrozzeria.
pannello anteriore della carrozzeria. Avvitare i dadi autobloccanti.
Avvertenza.
Le razze del volante devono essere disposte simmetricamente rispetto alla
verticale e rivolte verso il basso.
4. Serrare i dadi di fissaggio delle fascette del carter dello sterzo alla coppia 22 N·m.
5. Collegare entrambi i tiranti alla cremagliera.
Avvertenza.
Usare le rosette tra la testa del tirante e la piastra guida. Usare
solo una piastrina di fissaggio nuova.
6. Serrare i bulloni di fissaggio dei tiranti alla coppia 90 N·m.
7. Ammortizzatore dello sterzo. Fissare al carter della scatola entrambi i supporti dell'ammortizzatore. Serrare i bulloni di fissaggio dell'ammortizzatore dello sterzo alla coppia 22.
N·m..
8. Abbassare il giunto sul perno dell'albero-pignone e serrare il bullone inferiore di serraggio.
giunto. Serrare il bullone di serraggio del giunto dell'albero sterzo alla coppia 22 N·m.
9. Tirare verso l'alto fino all'arresto l'albero sterzo e serrare il bullone superiore di serraggio del giunto. Serrare il bullone di serraggio del giunto dell'albero sterzo alla coppia 22 N·m.
10. Verificare che la cremagliera dello sterzo rimanga in posizione centrale.
11. Collegare il cavo negativo della batteria.
12. Collegare ai rispettivi fori del carter le tubazioni di mandata e di scarico. Serrare i dadi dei raccordi delle tubazioni alla coppia 27 N·m.
13. Filtro aria.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Daewoo Nexia: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.