Cuidado de los neumáticos. Uso de neumáticos de verano. Uso de cadenas para nieve

El cuidado de los neumáticos del Ford Mustang VI generación no se limita a su rotación, sino que también incluye el uso correcto de neumáticos de verano e invierno. Esta sección explica cómo influyen la temperatura, el desgaste y el almacenamiento en la calidad de los neumáticos. Además, se tratan todos los aspectos importantes relacionados con las cadenas para nieve, desde el tamaño de neumático admitido hasta el montaje seguro. Quienes conduzcan el Mustang en regiones con inviernos rigurosos encontrarán aquí recomendaciones valiosas. Estas indicaciones no solo protegen el vehículo de daños, sino que también mejoran su comportamiento en condiciones meteorológicas difíciles, lo que ayuda a mantener el rendimiento del vehículo en cada estación.

Cuidado de los neumáticos

Nota: Si se detecta desgaste irregular en los neumáticos, antes de rotar las ruedas, póngase en contacto con un concesionario y haga revisar la alineación, el desequilibrio de los neumáticos o posibles problemas mecánicos, y haga corregirlos si es necesario.

Nota: El vehículo puede estar equipado con una rueda de repuesto de especificaciones diferentes. Una rueda de repuesto de especificaciones diferentes es una rueda de repuesto que se diferencia de las ruedas de carretera en marca, medida o aspecto. Una rueda de repuesto de especificaciones diferentes solo está destinada al uso temporal y no debe utilizarse al rotar las ruedas.

Nota: Después de rotar las ruedas, compruebe la presión de los neumáticos y ajústela según los requisitos del vehículo.

Rotar las ruedas a los intervalos recomendados (como se indica en el capítulo "Mantenimiento programado") contribuye a un desgaste más uniforme de los neumáticos, lo que mejora el rendimiento y la vida útil de los neumáticos.

Vehículos con tracción trasera (ruedas delanteras a la izquierda en la ilustración).

Neumáticos no direccionales

Neumáticos de medidas diferentes en el eje delantero y en el trasero.

En algunos casos, el desgaste irregular de los neumáticos puede corregirse rotando las ruedas.

Uso de neumáticos de verano

Los neumáticos de verano son superiores en carreteras mojadas y secas.

Los neumáticos de verano no llevan el símbolo M+S (barro y nieve) en el flanco. Como los neumáticos de verano no ofrecen la misma adherencia que los neumáticos de todas las estaciones o de invierno, se recomienda no utilizar neumáticos de verano a temperaturas inferiores a aproximadamente 7 °C (según el desgaste del neumático y las condiciones ambientales), ni con nieve o hielo. Como cualquier neumático, el rendimiento de los neumáticos de verano se ve afectado por el desgaste y las condiciones ambientales. Si no se puede evitar conducir en estas condiciones, se recomienda utilizar neumáticos M+S (barro y nieve), de todas las estaciones o de invierno.

Almacene los neumáticos de verano en interiores a temperaturas superiores a -7 °C. La mezcla de caucho utilizada en estos neumáticos pierde flexibilidad a temperaturas inferiores a -7 °C y puede agrietarse en la zona de la banda de rodadura.

Si los neumáticos han estado expuestos a una temperatura inferior a -7 °C, deben calentarse en un local climatizado durante al menos 24 horas, hasta una temperatura mínima de 5 °C, antes de montarlos en un vehículo, conducir con ellos o comprobar la presión de los neumáticos. No almacene los neumáticos cerca de radiadores o sistemas de calefacción utilizados para calentar el local de almacenamiento. No exponga los neumáticos al calor directo ni al aire caliente. Inspeccione siempre los neumáticos después del almacenamiento y antes de su uso.

Uso de neumáticos de invierno

Los neumáticos de invierno utilizan las mismas presiones que las indicadas en la tabla de presiones de los neumáticos. Consulte Datos técnicos.

Uso de cadenas para nieve

ADVERTENCIAS

Una velocidad excesiva para las condiciones de conducción puede provocar la pérdida de control del vehículo. Conducir a velocidades muy elevadas durante un período prolongado puede dañar componentes del vehículo.

Los neumáticos de invierno deben tener las mismas especificaciones de medida, índice de carga y categoría de velocidad que los neumáticos montados originalmente por Ford. El uso de neumáticos o llantas distintos de los recomendados por Ford puede afectar a la seguridad y el rendimiento del vehículo y aumentar el riesgo de pérdida de control del vehículo, lo que puede provocar un vuelco del vehículo y lesiones graves o mortales. Además, el uso de neumáticos o llantas distintos de los recomendados puede provocar el fallo de la dirección, la suspensión, los ejes, la carcasa de la caja de transferencia o la caja de transferencia electrónica.

Los neumáticos del vehículo pueden ser de perfil para todas las estaciones y garantizar la tracción en lluvia y nieve. Sin embargo, en algunas zonas climáticas puede ser necesario usar neumáticos de invierno y cadenas para nieve. Las cadenas en los neumáticos solo deben utilizarse en caso de emergencia o cuando su uso sea obligatorio por ley.

Nota: El aislamiento y los topes de la suspensión evitan daños en el vehículo. Estos componentes no deben desmontarse del vehículo cuando se utilicen neumáticos de invierno y cadenas para nieve.

Siga estas directrices al utilizar neumáticos de invierno y cadenas para nieve:

• Si es posible, no cargue el vehículo por completo.
• Las cadenas para nieve pueden dañar las llantas de aluminio.
• Utilice solo cadenas para nieve de perfil extremadamente plano, con una dimensión máxima de 10 mm (medida en el flanco del neumático), en neumáticos de medida 255/40R19 en el eje trasero.
• No utilice cadenas para nieve en neumáticos de medida 275/40R19.
• No todas las cadenas para nieve de la clase SAE S cumplen estos requisitos. Las cadenas que cumplen esta limitación de tamaño cuentan con un dispositivo tensor.
• Adquiera cadenas para nieve solo de fabricantes que indiquen claramente las limitaciones de holgura entre la carrocería y el neumático. Las cadenas para nieve deben montarse por pares en los neumáticos delanteros o traseros.
• Con las cadenas para nieve montadas, no supere la velocidad de 50 km/h recomendada por el fabricante de las cadenas.
• Monte las cadenas para nieve de forma segura y asegúrese de que no tocan cables, latiguillos de freno ni conductos de combustible.
• Conduzca con cuidado. Si las cadenas para nieve rozan o golpean audiblemente el vehículo, deténgase y tense las cadenas. Si esto no soluciona el problema, retire las cadenas para evitar daños en el vehículo.
• Retire las cadenas para nieve cuando ya no sean necesarias.

No utilice nunca cadenas para nieve en carreteras secas.

Si tiene preguntas sobre cadenas para nieve, consulte a un concesionario.

Las indicaciones sobre el cuidado de los neumáticos del Ford Mustang (VI generación, 2014–2023) ayudan a optimizar la vida útil y el rendimiento de los neumáticos. El Ford Mustang 2014–2023 ofrece recomendaciones claras sobre la rotación de las ruedas y el uso correcto de neumáticos de verano e invierno para aumentar la seguridad y la estabilidad de conducción.

Son especialmente importantes las indicaciones sobre el almacenamiento de neumáticos de verano y el uso de cadenas para nieve, para evitar daños en los neumáticos y en el vehículo. La generación VI del Ford Mustang demuestra aquí su atención al detalle y su alta exigencia en seguridad operativa.

Este concepto subraya cómo el Ford Mustang (VI generación, 2014–2023) combina un comportamiento deportivo con practicidad y responsabilidad en el uso diario.