Entretien des pneus. Utilisation de pneus été. Utilisation de chaînes à neige

L'entretien des pneus de la Ford Mustang de 6e génération ne se limite pas à la permutation : il comprend aussi l'utilisation correcte des pneus été et hiver. Cette section explique l'influence de la température, de l'usure et du stockage sur la qualité des pneus. Elle traite en outre de tous les aspects importants relatifs aux chaînes à neige, de la dimension de pneu admissible jusqu'au montage en toute sécurité. Les conducteurs de Mustang qui circulent dans des régions hivernales y trouveront des recommandations précieuses. Ces consignes protègent non seulement le véhicule contre les dommages, mais améliorent aussi le comportement routier dans des conditions météorologiques difficiles. Elles permettent ainsi de préserver les performances du véhicule à chaque saison.

Entretien des pneus

Remarque : si une usure irrégulière des pneus est constatée, contactez un concessionnaire avant de procéder à la rotation des roues. Faites vérifier le parallélisme, l'équilibrage des roues et l'absence de problèmes mécaniques, puis faites corriger si nécessaire.

Remarque : le véhicule peut être équipé d'une roue de secours à spécifications différentes. Une roue de secours à spécifications différentes est une roue de secours qui diffère des roues de route par la marque, la taille ou l'aspect. Une roue de secours à spécifications différentes est destinée uniquement à un usage temporaire et ne doit pas être utilisée lors de la rotation des roues.

Remarque : après la rotation des roues, contrôlez la pression des pneus et ajustez-la selon les exigences du véhicule.

La rotation des roues aux intervalles recommandés (indiqués au chapitre « Entretien programmé ») contribue à une usure plus régulière des pneus, ce qui améliore leurs performances et leur durée de vie.

Véhicules à propulsion arrière (roues avant à gauche sur l'illustration).

Pneus non directionnels

Montage de pneus de dimensions différentes à l'essieu avant et à l'essieu arrière.

Dans certains cas, une usure irrégulière des pneus peut être corrigée par la rotation des roues.

Utilisation de pneus été

Les pneus été offrent de meilleures performances sur chaussée mouillée et sèche.

Les pneus été ne portent pas le symbole M+S (boue et neige) sur le flanc. Comme les pneus été n'offrent pas la même adhérence que les pneus toutes saisons ou hiver, il est recommandé de ne pas les utiliser à des températures inférieures à environ 7 °C (selon l'usure du pneu et les conditions environnementales), ni sur neige et verglas. Comme tout pneu, les performances des pneus été sont influencées par l'usure et les conditions environnementales. Si la conduite dans ces conditions ne peut pas être évitée, il est recommandé d'utiliser des pneus M+S (boue et neige), toutes saisons ou hiver.

Les pneus été doivent être stockés à l'intérieur, à une température supérieure à -7 °C. Le mélange de caoutchouc utilisé pour ces pneus perd sa souplesse à des températures inférieures à -7 °C et peut présenter des fissures dans la zone de la bande de roulement.

Si les pneus ont été exposés à une température inférieure à -7 °C, réchauffez-les pendant au moins 24 heures dans un local chauffé, à une température d'au moins 5 °C, avant de les monter sur un véhicule, de rouler avec le véhicule équipé de ces pneus ou de contrôler leur pression. Ne stockez pas les pneus à proximité de radiateurs ou d'installations de chauffage utilisées pour chauffer le local de stockage. N'exposez pas les pneus à une chaleur directe ou à de l'air chaud. Contrôlez toujours les pneus après le stockage et avant utilisation.

Utilisation de pneus hiver

Les pneus hiver ont les mêmes pressions que celles indiquées dans le tableau de pression des pneumatiques. Voir Caractéristiques techniques.

Utilisation de chaînes à neige

AVERTISSEMENTS

Une vitesse trop élevée pour les conditions de conduite peut entraîner une perte de contrôle du véhicule. Rouler à une vitesse extrêmement élevée pendant une longue période peut endommager des composants du véhicule.

Les pneus hiver doivent présenter les mêmes spécifications de dimension, d'indice de charge et d'indice de vitesse que les pneus montés d'origine par Ford. L'utilisation de pneus ou de roues autres que ceux recommandés par Ford peut nuire à la sécurité et aux performances du véhicule et augmenter le risque de perte de contrôle du véhicule, pouvant entraîner un tonneau ainsi que des blessures graves voire mortelles. De plus, l'utilisation de pneus ou de roues autres que ceux recommandés peut provoquer la défaillance de la direction, de la suspension, des essieux, du carter de boîte de transfert ou de la boîte de transfert électronique.

Les pneus équipant le véhicule peuvent être de type toutes saisons et assurer l'adhérence sous la pluie et sur neige. Dans certaines zones climatiques, il peut toutefois être nécessaire d'utiliser des pneus hiver et des chaînes à neige. Les chaînes ne doivent être montées sur les pneus qu'en cas d'urgence ou lorsque leur usage est imposé par la loi.

Remarque : l'isolation et les butées de suspension empêchent d'endommager le véhicule. Ces composants ne doivent pas être démontés du véhicule lorsque des pneus hiver et des chaînes à neige sont utilisés.

Suivez les consignes suivantes lorsque vous utilisez des pneus hiver et des chaînes à neige :

• Dans la mesure du possible, ne chargez pas complètement le véhicule.
• Les chaînes à neige peuvent endommager les jantes en aluminium.
• Utilisez uniquement des chaînes à profil extra plat, d'une épaisseur maximale de 10 mm (mesurée sur le flanc du pneu), sur les pneus de dimension 255/40R19 à l'essieu arrière.
• N'utilisez pas de chaînes à neige sur les pneus de dimension 275/40R19.
• Toutes les chaînes à neige de classe SAE S ne répondent pas à ces exigences. Les chaînes qui respectent cette limite de dimension sont équipées d'un dispositif de tension.
• Achetez uniquement des chaînes auprès de fabricants qui indiquent clairement les limites de dégagement entre la caisse et le pneu. Les chaînes doivent être montées par paire sur les pneus avant ou sur les pneus arrière.
• Lorsque les chaînes à neige sont montées, ne dépassez pas la vitesse de 50 km/h recommandée par le fabricant des chaînes.
• Fixez correctement les chaînes à neige et vérifiez qu'elles ne touchent ni les câbles, ni les conduites de frein, ni les conduites de carburant.
• Roulez prudemment. Si les chaînes frottent ou heurtent bruyamment le véhicule, arrêtez-vous et tendez les chaînes. Si cela ne remédie pas au problème, retirez les chaînes afin d'éviter d'endommager le véhicule.
• Retirez les chaînes à neige dès qu'elles ne sont plus nécessaires.

Ne jamais utiliser de chaînes à neige sur route sèche.

Pour toute question concernant les chaînes à neige, adressez-vous à un concessionnaire agréé.

Les conseils d'entretien des pneumatiques de la Ford Mustang (6e génération, 2014–2023) contribuent à optimiser la durée de vie et les performances des pneus. La Ford Mustang 2014–2023 fournit des recommandations claires concernant la permutation des roues et l'utilisation correcte des pneus été et hiver, afin d'améliorer la sécurité et la stabilité de conduite.

Les conseils relatifs au stockage des pneus été et à l'utilisation des chaînes à neige sont particulièrement importants afin d'éviter d'endommager les pneus et le véhicule. La Ford Mustang 6e génération témoigne ici de son souci du détail et de son haut niveau d'exigence en matière de sécurité de fonctionnement.

Ce concept illustre la façon dont la Ford Mustang (6e génération, 2014–2023) allie un comportement de conduite sportif à une praticité au quotidien et au sens des responsabilités.