Diagnóstico a bordo

Sistema estándar de calefacción/aire acondicionado
En los modelos tratados en este Manual, el diagnóstico de averías del circuito eléctrico de la unidad de control del calefactor/aire acondicionado puede realizarse sin utilizar un lector de escáner.

Conecte el encendido y, pulsando el botón de activación del modo de recirculación cerrada, haga que se encienda el piloto de control situado directamente encima de él. El ventilador del calefactor debe estar apagado.

Pulse el botón de nuevo (el piloto de control debe apagarse) y manténgalo pulsado. El encendido nuevamente del piloto de control indica que se ha activado el modo de autodiagnóstico. Ahora el piloto empezará a destellar los códigos de las averías básicas del sistema. Un destello indica un fallo en el funcionamiento del motor de control de la mezcla de aire (atasco de la compuerta, avería de los devanados o cortocircuito). Dos destellos indican un fallo del motor de selección de modos. Tres destellos indican averías relacionadas con circuitos abiertos o cortocircuitos en el circuito del sensor de temperatura del evaporador, o un fallo interno del propio sensor.