Bordeigene Diagnose

Standard-Heizungs-/Klimaanlage
Bei den in diesem Handbuch behandelten Modellen kann die Fehlerdiagnose des elektrischen Stromkreises der Heizungs-/Klimaanlagen-Steuerung ohne Verwendung eines Scan-Tools durchgeführt werden.

Schalten Sie die Zündung ein und drücken Sie die Taste für den Umluftbetrieb, bis die direkt darüber liegende Kontrollleuchte aufleuchtet. Das Heizungsgebläse muss ausgeschaltet sein.

Drücken Sie die Taste erneut (die Kontrollleuchte muss erlöschen) und halten Sie sie gedrückt. Das erneute Aufleuchten der Kontrollleuchte zeigt den Beginn des Selbsttestmodus an. Nun blinkt die Leuchte, um einfache Fehler im System anzuzeigen. Ein Blinken bedeutet eine Störung des Stellmotors für die Luftmischung (Klappe klemmt, Wicklungsfehler oder Kurzschluss). Zwei Blinkzeichen bedeuten einen Ausfall des Stellmotors für die Betriebsartwahl. Drei Blinkzeichen zeigen Unterbrechungen oder Kurzschlüsse im Stromkreis des Verdampferfühlers oder einen internen Defekt des Fühlers selbst an.