Sistema de aire acondicionado - Mantenimiento

El sistema de aire acondicionado permanece siempre bajo alta presión. ¡No desconecte nunca las líneas del refrigerante ni retire ningún componente del sistema sin haber recuperado previamente el refrigerante! La recuperación del sistema de aire acondicionado debe ser realizada por un técnico experimentado en un taller de servicio. ¡Al desconectar las líneas del refrigerante, use obligatoriamente gafas de protección!

Al sustituir componentes del sistema de aire acondicionado será necesaria una cantidad determinada de aceite refrigerante de recambio para llenar el volumen del nuevo componente. Utilice únicamente aceite apto para sistemas R-134a (lea atentamente la etiqueta del recipiente).

Mantenimiento

Las siguientes comprobaciones deben realizarse periódicamente para mantener el sistema de aire acondicionado en buen estado:

a) Compruebe el estado de la correa de accionamiento del compresor. Si se detectan defectos o signos de desgaste, sustitúyala (consulte el capítulo Ajustes y mantenimiento rutinario);
b) Compruebe la tensión de la correa de accionamiento y, si es necesario, ajústela (consulte el capítulo Ajustes y mantenimiento rutinario);
c) Compruebe si las mangueras del circuito del refrigerante presentan grietas, hinchazones, endurecimiento o envejecimiento del caucho. Si es necesario, sustitúyalas;
d) Compruebe si entre las aletas del condensador hay restos de insectos, hojas viejas u otra suciedad. Si es necesario, limpie los espacios con un pincel fino o sople con aire comprimido;
e) Compruebe el nivel de carga del sistema;
f) Si se observan manchas de agua en las alfombrillas del habitáculo bajo el panel de instrumentos, desmonte el tubo de drenaje del condensado de la carcasa del evaporador (situado en la esquina delantera inferior) y compruebe con un trozo de alambre que ambos orificios estén libres.

El sistema de aire acondicionado debe conectarse durante al menos 10 minutos como mínimo una vez al mes (incluso en invierno). La inactividad prolongada del A/A provoca el endurecimiento y el deterioro de las juntas tóricas y los manguitos de las conexiones.

Al activar la función de eliminación de hielo se acciona el compresor del A/A.

En caso de fallos en el funcionamiento del A/A, compruebe en primer lugar el funcionamiento correcto del embrague del compresor (consulte la sección Comprobación del circuito eléctrico del embrague del compresor del A/A).

Debido a la complejidad del sistema y a la necesidad de utilizar equipo especial, su mantenimiento, diagnóstico detallado y reparación no están al alcance de un mecánico aficionado medio y deben realizarse en un taller de servicio. Solo las comprobaciones y sustituciones sencillas enumeradas en esta sección están dentro de la competencia del propietario del vehículo.

La causa más típica de un mal funcionamiento del A/A es la disminución del nivel de aceite refrigerante. Las comprobaciones sencillas indicadas a continuación permitirán detectar rápidamente los signos de pérdida de refrigerante.