Desmontaje e instalación del radiador y del depósito de expansión del sistema de refrigeración

No inicie los procedimientos hasta que el motor se haya enfriado por completo. Consulte también la advertencia al inicio de la Sección Anticongelante - información general.
Depósito de expansión
PROCEDIMIENTO

1. El depósito de expansión del sistema de refrigeración está situado cerca del radiador, en la esquina delantera derecha (modelos de 4 cilindros) o en la esquina delantera derecha (modelos V6) del compartimento del motor (junto a la batería).

2. Siga la manguera de rebose desde el cuello del radiador hasta la parte superior del depósito de expansión. Retire la tapa junto con la manguera conectada a ella. Retire el depósito tirando de él verticalmente hacia arriba y liberándolo del soporte de montaje.

3. Vacíe el refrigerante del depósito de expansión en un recipiente adecuado.
4. Lave el depósito, límpielo por el exterior y compruebe si tiene grietas u otros daños. Sustitúyalo si es necesario. El nivel del líquido en el interior del depósito debe leerse con facilidad a través de las paredes semitransparentes.
5. La instalación se realiza en orden inverso.

Radiador
DESMONTAJE
PROCEDIMIENTO

1. Desconecte el cable negativo de la batería.

Si el sistema de audio instalado en el vehículo tiene código de seguridad, antes de desconectar la batería asegúrese de disponer de la combinación correcta para activar el sistema de audio.

2. Accione el freno de estacionamiento y calce las ruedas traseras con calzos. Levante la parte delantera del vehículo con un gato y apóyela sobre soportes. Según el equipamiento, retire la protección salpicaduras del radiador.

3. Vacíe el sistema de refrigeración (consulte el capítulo Ajustes y mantenimiento rutinario). Si el refrigerante se cambió recientemente, guárdelo para reutilizarlo (consulte la advertencia en la Sección Anticongelante - información general).

4. En los modelos con AT, desconecte de los radiadores las líneas del circuito de refrigeración del ATF (consulte la ilustración adjunta). Prepárese para recoger el líquido derramado y tape de inmediato los extremos abiertos de los tubos y racores.

5. Desconecte el conector del cableado del ventilador del sistema de refrigeración (consulte la sección Inspección del estado de los ventiladores del sistema de refrigeración y de sus circuitos de activación; sustitución de los ventiladores).

6. Afloje las abrazaderas y desconecte del radiador ambas mangueras (superior e inferior). Si las mangueras están adheridas a los racores, use unos alicates o un cuchillo (y reemplace las mangueras después). Desconecte también la manguera que va al depósito de expansión.

7. Retire los ventiladores (consulte la sección Inspección del estado de los ventiladores del sistema de refrigeración y de sus circuitos de activación; sustitución de los ventiladores).

8. Desatornille y retire los soportes pequeños de fijación del borde superior del radiador a la viga de soporte.

9. Extraiga con cuidado el radiador del compartimento del motor. Procure no derramar refrigerante sobre los paneles de carrocería pintados y no se corte los dedos con las láminas afiladas del intercambiador de calor.
10. Una vez retirado del vehículo, el radiador puede inspeccionarse en busca de fugas, daños y obstrucciones internas del intercambiador de calor. Cualquier reparación debe realizarse únicamente en un taller especializado y con el equipo necesario.
11. Los restos de insectos y vegetación pueden eliminarse del espacio entre las láminas del intercambiador de calor soplando con aire comprimido (¡no olvide usar gafas de protección!) o limpiándolo con un cepillo suave. Procure no doblar las finas láminas del intercambiador de calor ni cortarse los dedos con ellas.
12. Compruebe el estado de los soportes de goma del radiador y, si es necesario, reemplace los componentes defectuosos.

INSTALACIÓN
PROCEDIMIENTO

1. La instalación se realiza en orden inverso. Compruebe que el radiador quede correctamente asentado sobre sus soportes.
2. Una vez finalizada la instalación, llene el sistema de refrigeración con refrigerante del tipo especificado (consulte el Capítulo Ajustes y mantenimiento rutinario) y, si es necesario, purgue las bolsas de aire a través de la válvula de purga especial.
3. Arranque el motor y compruebe que no haya fugas. Caliente el motor hasta alcanzar la temperatura normal de funcionamiento (ambas mangueras del radiador deben quedar calientes al tacto). Compruebe el nivel de refrigerante y, si es necesario, añada la cantidad adecuada de mezcla.
4. En los modelos con AT, compruebe el nivel de ATF y, si es necesario, añádalo.