Motores DOHC

Comprobación

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Pistón y bulón del pistón

PROCEDIMIENTO

1. Compruebe la superficie exterior del pistón por si presenta daños, desgaste o desgaste irregular. Si es necesario, sustituya el pistón.
2. Compruebe cada segmento de pistón por si presenta daños o desgaste irregular. Si es necesario, sustituya los segmentos.
3. Compruebe el bulón del pistón insertándolo en el orificio del pistón. El bulón debe entrar suavemente en el pistón al presionarlo con la mano (a temperatura ambiente).

Anillos de pistón

PROCEDIMIENTO

1. Introduzca un segmento nuevo en la ranura del pistón y, con una galga de espesores, mida la holgura entre el segmento y la pared de la ranura. Si la holgura supera el valor máximo admisible, sustituya el pistón.
Holgura entre el segmento y la ranura del pistón:
Primer segmento de compresión: 0,04–0,085 mm
Segundo segmento de compresión: 0,04–0,085 mm
Holgura máxima admisible: 0,1 mm
2. Mida la separación de extremos del segmento introduciéndolo manualmente en el cilindro del motor. Empuje el segmento hasta la parte inferior del cilindro con la cabeza del pistón. Con una galga de espesores, mida la separación de extremos del segmento.
Separación de extremos de los segmentos:
Primer segmento de compresión: 0,15–0,30 mm
Segundo segmento de compresión: 0,20–0,40 mm
Segmento rascador de aceite: 0,20–0,70 mm
Holgura máxima admisible: 1,0 mm

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