Desmontaje e instalación del motor y de la caja de cambios

Desmontaje

PROCEDIMIENTO

1. Desmonte la batería.
2. Desmonte el filtro de aire.
3. Desconecte los conectores eléctricos del interruptor de la luz de marcha atrás y de los mazos de cables del motor.
4. En vehículos con caja de cambios manual de cinco velocidades, desconecte el conector eléctrico de la válvula reguladora de selección.
5. Desconecte los conectores eléctricos del alternador y del sensor de presión de aceite.
6. Drene el refrigerante.
7. En vehículos con caja de cambios automática, desconecte las mangueras del radiador de aceite de la caja de cambios.

Marque las mangueras antes de desconectarlas para no confundirlas al volver a conectarlas.
Tenga cuidado de no derramar el líquido de la transmisión de las mangueras. Para evitar la entrada de suciedad, tape los extremos de las mangueras con tapones.

8. Desconecte las mangueras superior e inferior del radiador y retire el radiador.
9. Desconecte del motor el cable de conexión a masa.
10. Desconecte la manguera de vacío del servofreno.
11. Desconecte del motor las mangueras de suministro y retorno de combustible.

La gasolina es extremadamente inflamable. Al trabajar con componentes del sistema de combustible, está prohibido usar fuego, dispositivos que produzcan chispas, lámparas abiertas de alto riesgo de incendio y fumar. Evite la formación de chispas al manipular cables y dispositivos eléctricos.

12. Desconecte las mangueras del sistema de refrigeración que van al calefactor.
13. Desconecte del motor el cable del acelerador.
14. En vehículos con caja de cambios manual de cinco velocidades, desconecte el cable del embrague de la carcasa de la caja de cambios.
15. En vehículos con caja de cambios automática, desconecte el cable de control de la caja de cambios.

16. Desconecte de la caja de cambios el cable del velocímetro.

17. Desmonte del soporte el compresor del sistema de aire acondicionado.
18. Levante el vehículo.
19. Drene el aceite de la caja de cambios.
20. Desconecte el tubo de escape delantero del colector de escape.

Fije el tubo de escape a la parte inferior de la carrocería con alambre blando.

21. En vehículos con caja de cambios manual de cinco velocidades, desconecte las varillas de selección y de cambio de marchas.

22. Desenrosque los pernos de fijación de la rótula del brazo inferior y de la barra estabilizadora al brazo inferior.

23. Con una palanca, saque de la caja de cambios las articulaciones interiores de los semiejes.

Para evitar la entrada de suciedad, tape los orificios de la caja de cambios con tapones.
Al volver a instalar los semiejes, instale anillos de seguridad nuevos.

24. Con alambre blando, sujete los brazos inferiores y los semiejes a la carrocería.
25. Fije los ganchos del mecanismo de elevación a los ojales del motor y levante de modo que el peso del motor lo soporte el mecanismo de elevación.
26. Retire el soporte delantero del motor.
27. Retire el soporte trasero del motor.
28. En vehículos con caja de cambios manual de cinco velocidades, retire el soporte de la caja de cambios.
29. Desenrosque los pernos de fijación de los soportes del motor.
30. Retire del motor los soportes.
31. Levante lentamente el motor hasta que se separe de los soportes y manténgalo temporalmente en esa posición.

Compruebe que estén desconectados del motor todos los conectores eléctricos, mangueras, tubos y mazos de cables.

32. Desenrosque los pernos de fijación del soporte de la caja de cambios al guardabarros derecho.
33. Desenrosque el perno izquierdo de fijación del soporte.

34. Incline la caja de cambios hacia abajo, levante y retire el motor junto con la caja de cambios del vehículo.

Instalación

PROCEDIMIENTO

1. Instale el motor con la caja de cambios en el vehículo, asegurándose de no dañar ni pinzar las mangueras, los mazos de cables, los tubos y los conectores eléctricos.

2. Después de instalar el motor, fije provisionalmente el soporte delantero.
3. Después de instalar el motor con la caja de cambios, apriete los pernos de fijación de todos los soportes con los pares de apriete especificados.
4. Vuelva a conectar todos los elementos desconectados previamente, prestando especial atención a que la conexión sea correcta y segura.
5. Vuelva a conectar todos los elementos desconectados previamente, prestando especial atención a que la conexión sea correcta y segura.
6. Compruebe los niveles y, si es necesario, rellene todos los líquidos.
7. Compruebe el funcionamiento de los varillajes del cambio y del cable del acelerador.
8. Compruebe el funcionamiento de todos los indicadores.