Управление двигателем/топливная система

Датчик давления в рампе (RPS) Процедуры ремонта

6шагов
~36мин
2/5сложность
02040608010034.325Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 6

осмотр

  1. Подключите GDS к разъему канала передачи данных (DLC).
  2. Измерьте выходное напряжение РПС на холостом ходу и различных оборотах двигателя.
    Состояние Выходное напряжение (В)
    Праздный прибл. 1,2
    1500 об/мин 2,0 ~ 2,2
    6300 об/мин прибл. 2,8

Удаление

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
  2. Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали (см. «Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали» в этой группе).
    При снятии реле топливного насоса появляется диагностический код неисправности. (DTC) может появиться. Удалите код с GDS после завершения Работа «Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали».
  3. Снимите впускной коллектор (см. «Система впуска и выпуска» в группе EM).
  4. Отсоедините разъем датчика давления в рампе (А), а затем снимите датчик (В) с напорной трубы.

Монтаж

  • Установите компонент с указанным моментом затяжки.
  • Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти, если компонент упадет. В этом случае осмотрите его перед установкой.
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
    Установка датчика давления в рампе: 29,4 ~ 34 Н·м

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Genesis DH: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.