En este manual: Control del motor / Sistema de combustible
6pasos
~46min
3/5dificultad
2herramientas especiales
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 6
Descripción y funcionamiento
Descripción
El sensor de oxígeno calefactado (HO2S), compuesto de circonio y óxido de aluminio, está instalado tanto antes como después del convertidor catalítico del colector (MCC) para determinar la relación aire/combustible y enviarla a la ECM. Para que este sensor funcione correctamente, la temperatura de la punta del sensor debe ser superior a 370 °C. Por este motivo, el sensor incorpora un calefactor controlado por la señal de trabajo de la ECM. Cuando la temperatura de los gases de escape está por debajo del valor especificado, el calefactor calienta la punta del sensor.
Especificaciones
Especificación
Sensor de oxígeno calefactado (HO2S) [bancos 1, 2 / sensor 1] ▷ Tipo: tipo de circonio (ZrO2) [lineal] ▷ Especificación
Componente
Especificación
Resistencia del calentador (Ω)
2,4–4,0 [20 °C]
Tensión de funcionamiento (V)
12
Pin
6
Sensor de oxígeno calefactado (HO2S) [bancos 1, 2 / sensor 2] ▷ Tipo: tipo de circonio (ZrO2) [binario] ▷ Especificación
Componente
Especificación
Resistencia del calentador (Ω)
3,3–4,1 [20 °C]
Pin
4
Diagramas de circuito
Diagrama de circuito eléctrico
Procedimientos de reparación
inspección
Apague el encendido.
Desconecte el conector del sensor HO2S.
Mida la resistencia entre los terminales 2 y 5 del sensor HO2S [banco 1/sensor 1, banco 2/sensor 1]. Mida la resistencia entre los terminales 1 y 2 del sensor HO2S [banco 1/sensor 2, banco 2/sensor 2].
Compruebe que la resistencia esté dentro de la especificación. Especificación: 2,4–4,0 Ω [20 °C] [banco 1 / sensor 1, banco 2 / sensor 1] 3,3–4,1 Ω [20 °C] [banco 1 / sensor 2, banco 2 / sensor 2]
Extracción
Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
Retire el sensor de oxígeno (B) después de desconectar el conector (A).
Tenga en cuenta que se puede utilizar la SST (n.º de pieza: 09392-2H100 o 09392-1Y100) para retirar el sensor de oxígeno calefactado.
Instale el componente con el par de apriete especificado.
Tenga en cuenta que la caída del componente puede provocar daños internos. Si el componente se ha caído, compruébelo antes de instalarlo.
No permita que limpiadores, aerosoles o lubricantes entren en contacto con el elemento sensor ni con el conector, ya que las sustancias aceitosas pueden provocar un mal funcionamiento del sensor.
El sensor y su cableado pueden resultar dañados si entran en contacto con el sistema de escape (por ejemplo, el colector de escape o el convertidor catalítico).
Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
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