Sensor de presión absoluta del colector de admisión (MAPS)

Descripción y funcionamiento

Descripción

El sensor de presión absoluta del colector (MAPS) es un sensor de tipo velocidad-densidad instalado en el colector de admisión. Mide la presión absoluta del colector y envía a la ECM una señal analógica proporcional a la presión. Usando esta señal, la ECM calcula la cantidad de aire admitido y la velocidad del motor. El MAPS consta de un elemento piezoeléctrico y un circuito integrado híbrido que amplifica la señal de salida del elemento. El elemento está fabricado con un diafragma de silicio que tiene una resistencia variable sensible a la presión con efecto semiconductor. Como un lado del diafragma de silicio está en vacío total y el otro lado está expuesto a la presión del colector, este sensor puede emitir una señal analógica mediante la variación del silicio proporcional al cambio de presión.

Especificaciones

Especificación

Presión (kPa)	Voltaje de salida (V) [Vref = 5 V]
20,0	0,79
46,66	1,84
101,32	4.0

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Conector del mazo de cables

Procedimientos de reparación

inspección

1. 1
   Conecte la herramienta de diagnóstico al conector de enlace de datos (DLC).
2. 2
   Mida la tensión de salida del MAPS en ralentí con el encendido conectado.

   Presión (kPa)	Voltaje de salida (V) [Vref = 5 V]
   20,0	0,79
   46,66	1,84
   101,32	4.0

Extracción

1. 1
   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
2. 2
   Desconecte la manguera de vacío (A).
3. 3
   Desconecte el conector del sensor de presión absoluta del colector (B).
4. 4
   Retire el sensor aflojando el perno de fijación. Perno de fijación del sensor de presión absoluta del colector (MAPS): 9,8–11.8 N·m

   

Instalación

Instale el componente con el par de apriete especificado. Tenga en cuenta que pueden producirse daños internos si el componente se cae. En este caso, inspeccione el componente antes de instalarlo.

Inserte el sensor en el orificio de montaje y tenga cuidado de no dañarlo durante la instalación.

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.