Sensor de detonación (KS)

Descripción y funcionamiento

Descripción

El golpeteo es un fenómeno caracterizado por vibración y ruido no deseados, y puede provocar daños en el motor. Dos sensores de detonación (KS) están instalados dentro de la proyección en V del bloque de cilindros y detectan el golpeteo del motor. Cuando se produce detonación, la vibración del bloque de cilindros se transmite como presión al elemento piezoeléctrico, y el sensor emite una señal de voltaje a la ECM. Al recibir esta señal, la ECM controla el avance del encendido retrasando el momento de encendido y, después, restableciendo el avance cuando desaparece el golpeteo. Este control secuencial puede mejorar la potencia del motor, el par motor y la economía de combustible.

Especificaciones

Especificación

Componente	Especificación
Capacitancia (pF)	850 - 1150
Resistencia (MΩ)	3,90 - 5,84
Pin	2

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Conector del mazo de cables

Procedimientos de reparación

Extracción

1. 1
   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
2. 2
   Desconecte el conector del sensor de detonación (A). [Sensor de detonación (banco 1)]

   

   [Sensor de detonación (banco 2)]

   

3. 3
   Retire el colector de admisión. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Colector de admisión»)
4. 4
   Retire el perno de fijación (A) y extraiga el sensor del bloque de cilindros. Perno de fijación del sensor de detonación: 15,7–24 N·m [Sensor de detonación (banco 1)]

   

   [Sensor de detonación (banco 2)]

   

Instalación

Instale el componente con el par de apriete especificado. Tenga en cuenta que puede producirse un daño interno si el componente se cae. En ese caso, utilícelo solo después de inspeccionarlo. El conector del sensor debe instalarse paralelo al motor.

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.