Aceite de motor

Procedimientos de reparación

Reemplazo

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   Drene el aceite del motor.

   1. Retire la tapa de llenado de aceite (A).

      

   2. Retire el tapón de drenaje de aceite (A) y drene el aceite en un recipiente.

      

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   Sustituya el filtro de aceite.

   1. Retire el filtro de aceite (A) con la llave para filtro de aceite (09263 - 2E000).

   2. Limpie la superficie de asiento del filtro de aceite en la base del filtro.

   3. Aplique una capa fina de aceite de motor nuevo a la junta del filtro de aceite nuevo.

   4. Instale el filtro de aceite nuevo a mano hasta que la junta asiente.

   5. Apriete el filtro de aceite con el par especificado, usando la llave para filtro de aceite.

      Par de apriete: 11,8–15.7 N·m

      

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   Rellene con aceite de motor.

   1. Limpie e instale el tapón de drenaje con una junta nueva.

      Par de apriete: 34,3–44 N·m

      

   2. Llene con aceite de motor nuevo.

      Capacidad

      Total:

      4.6 L - 4.9 L (1,21 - 1,29 gal EE.UU., 4,86 - 5,17 cuartos EE.UU., 4,04 - 4,30 cuartos imperiales)

      Cárter de aceite:

      4.2 L (1,10 galones EE. UU., 4,43 cuartos EE. UU., 3,69 litros)

      Drenar y llenar, incluido el filtro de aceite:

      4.5 L (1,18 galones EE. UU., 4,75 cuartos EE. UU., 3,95 litros cuartos)

   3. Instale la tapa de llenado de aceite.

      

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   Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite.

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   Vuelva a comprobar el nivel de aceite del motor.

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   Para restablecer el intervalo de mantenimiento al kilometraje recomendado, consulte la sección del modo de servicio en el manual del propietario para conocer el procedimiento (si corresponde).

inspección

Aceite de motor

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   Compruebe la calidad del aceite del motor.

   Compruebe si el aceite presenta desgaste, entrada de agua, decoloración o dilución.

   Si la calidad es claramente mala, reemplace el aceite.

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   Compruebe el nivel de aceite del motor.

   Tras arrancar el motor, y de nuevo 5 minutos después de apagarlo, el nivel de aceite debe estar entre las marcas «L» y «F» de la varilla.

   Si el nivel es bajo, compruebe si hay fugas y añada aceite hasta la marca «F».

Selección del aceite de motor

Recomendación

- Para Europa: ACEA C2/C3/5W-30

- Para Oriente Medio, India, Libia, Argelia, Marruecos, Túnez, Sudán, Egipto, Irán, etc.: ACEA A5/B5/5W-40

- Para Centroamérica y Sudamérica: ACEA C2/C3/5W-30

Especificación de aceite admisible

- API SL o superior

- ILSAC GF-3 o superior

- ACEA A3 o superior

Viscosidad SAE permitida