cilindro principale
Componenti e panoramica componenti
PANORAMICA COMPONENTI

| 1. Servofreno 2. Serbatoio |
3. Cilindro principale |
Procedure di riparazione
Espansione
Rimuovere la batteria e il supporto della batteria dal veicolo.
D 1.6 U2 TCI (vedere Impianto elettrico motore – «Batteria»)
G 1.0 T-GDI (vedere sezione «Impianto elettrico motore» — «Batteria»)
G 1.2 MGI (vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
G 1.4 MPI (vedere sezione EE — «Batteria»)
Rimuovere il gruppo del filtro dell'aria.
D 1.6 U2 TCI (vedere Meccanica motore – «Filtro aria»)
G 1.0 T-GDI (vedere Meccanica motore - «Filtro dell'aria»)
G 1.2 MPI (vedere Meccanica motore - «Filtro dell'aria»)
G 1.4 MPI (vedere Meccanica motore - «Filtro dell'aria»)
Aspirare il liquido freni dal serbatoio con una pompa/siringa idonea
Scollegare il connettore dell'interruttore del livello del liquido freni (A) e rimuovere il tubo freno (B) dal cilindro principale allentando il dado a risvolto.
Coppia di serraggio.
ABS: 13,7–16.7 N·m
ESC: 18,6–23 N·m

Rimuovere il cilindro principale del freno (B) dal servofreno, dopo aver allentato e rimosso i dadi di fissaggio (A).
Coppia di serraggio. 9,8~15.7 N·m

Installazione
L'installazione si esegue nell'ordine inverso alla rimozione.
Dopo l'installazione, spurgare l'impianto frenante.
(Vedere Impianto frenante – «Impianto frenante»)
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Stonic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.