Aceite y filtro del motor

Procedimientos de reparación

inspección

1. 1

   Compruebe la calidad del aceite del motor.

   Compruebe si el aceite presenta desgaste, contaminación por agua, decoloración o dilución. Si la calidad es claramente deficiente, cambie el aceite.

2. 2

   Compruebe el nivel de aceite del motor.

   Después de calentar el motor, apáguelo, espere 5 minutos y, a continuación, compruebe el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar entre las marcas «L» y «F» de la varilla. Si el nivel es bajo, compruebe si hay fugas y añada aceite hasta la marca «F».

Cambio de aceite y filtro

[NU 2.0 MPI]

1. 1

   Estacione el vehículo en una superficie nivelada.

2. 2

   Drene el aceite del motor.

   1. Retire la tapa de llenado de aceite.

   2. Con el vehículo elevado, retire el tapón de drenaje (A) y drene el aceite en un recipiente.

      

3. 3

   Sustituya el filtro de aceite.

   1. Con la SST (09263-2E000), retire el filtro de aceite (A).

      

   2. Inspeccione y limpie la superficie de montaje del filtro de aceite.

   3. Compruebe que el número de pieza del filtro de aceite nuevo sea el mismo que el del antiguo.

   4. Aplique aceite de motor limpio a la junta del nuevo filtro de aceite.

   5. Enrosque ligeramente el filtro de aceite en su lugar y apriételo hasta que la junta toque el asiento.

   6. Apriete con el par especificado a continuación.

      Par de apriete: 11,8–15,7 N·m (1,2–1,6 kgf·m, 8,7–11,6 lbf·pie)

      

4. 4

   Instale el tapón de drenaje con una junta nueva.

   Par de apriete: 34,3–44,1 N·m (3,5–4,5 kgf·m, 25,3–32,5 lbf·pie)

5. 5

   Llene con aceite de motor nuevo, tras retirar el sensor de nivel de aceite del motor.

   Capacidad

   Total:

   4.5 L (1,19 galones EE. UU., 4,76 cuartos EE. UU., 3,96 cuartos imperiales)

   Cárter de aceite:

   3.7 L (0,98 galones EE. UU., 3,91 cuartos EE. UU., 3,26 litros)

   Drenar y llenar, incluido el filtro de aceite:

   4 L (1,06 galones EE. UU., 4,23 cuartos EE. UU., 3,52 litros)

6. 6

   Instale la tapa de llenado de aceite.

7. 7

   Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite, y verifique el indicador de nivel de aceite o la luz indicadora de presión de aceite.

8. 8

   Vuelva a comprobar el nivel de aceite del motor.

9. 9

   Para restablecer el intervalo de mantenimiento al kilometraje recomendado, consulte la sección del modo de servicio en el manual del propietario para conocer el procedimiento (si corresponde).

[THETA III 2.5 GDI]

1. 1

   Drene el aceite del motor.

   1. Retire la tapa de llenado de aceite (A).

      

   2. Retire la tapa de drenaje de aceite (A).

      

      

   3. Afloje el tapón de drenaje (A) y, a continuación, drene el aceite.

      

2. 2

   Sustituya el filtro de aceite.

   1. Drene el aceite del filtro de aceite aflojando el perno de drenaje (A) situado en la parte inferior de la tapa del filtro de aceite.

      

   2. Retire la tapa del filtro de aceite (A) con una llave de vaso.

      

   3. Instale el nuevo filtro de aceite (A).

      

   4. Instale la tapa del orificio de llenado de aceite (A) con una llave de vaso.

      Apriete ligeramente la tapa del filtro de aceite en su posición y, a continuación, apriétela hasta que la junta tórica entre en contacto con la superficie de asiento.

      Par de apriete: 25,5–29 N·m

      

   5. Sustituya el tornillo de drenaje (A) por uno nuevo y apriételo al par de apriete especificado.

      Par de apriete:

      3,9–4.9 N·m (0,4–0,5 kgf·m, 2,9–3,6 lbf·pie, 34,7–43,4 lbf·pulg)

      

3. 3

   Rellene con aceite de motor.

   1. Instale el tapón de drenaje (A) con una junta nueva.

      Par de apriete: 34,3–44 N·m

      

   2. Vierta el aceite de motor nuevo por el orificio de llenado de aceite.

      Antes de llenar el aceite de motor, retire la varilla de nivel de aceite.

      Capacidad

      Total: 5.8 L (1,5 galones US, 6,1 cuartos US, 5,1 cuartos imp.)

      Cárter de aceite: 4.8 L (1,3 galones US, 5,1 cuartos US, 4,2 cuartos imp.)

      Drene y rellene, incluido el filtro de aceite: 5.2 L (1,4 galones US, 5,5 cuartos US, 4,6 cuartos imp.)

   3. Instale la tapa de drenaje de aceite (A).

      Par de apriete: 7,8–11.8 N·m

      

      

   4. Instale la tapa de llenado de aceite y la varilla de nivel de aceite.

4. 4

   Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite.

5. 5

   Vuelva a comprobar el nivel de aceite del motor.