Disco de freno trasero
Componentes y ubicación de los componentes
Componentes

| 1. Disco de freno trasero 2. Conjunto del cubo de rueda |
3. Cubierta guardapolvo 4. Soporte trasero |
Procedimientos de reparación
Extracción
[Aplicar EPB]
Suelte el freno de estacionamiento.
Antes de desmontar la pinza trasera, realice el «Modo de cambio de pastillas de freno» con KDS.


Seleccione C2 (Release) en la pantalla siguiente.

Desconecte el terminal (-) de la batería.
Retire la rueda trasera y el neumático.
(Consulte Sistema de suspensión: «Rueda»)
Desconecte el conector del actuador del EPB (A).

Afloje el perno del pasador guía y luego gire el cuerpo de la pinza (A) hacia arriba.
Par de apriete: 21,6–31 N·m

Retire la pastilla de freno (A).

Retire el retenedor de la pastilla (A).

Desmonte el soporte de la pinza (A) después de aflojar el perno de fijación de la pinza.
Par de apriete: 78,5–98 N·m

Retire el disco de freno delantero (A) aflojando los tornillos.
Par de apriete: 4,9–5.8 N·m

[EPB no aplicado]
Suelte el freno de estacionamiento.
Desconecte el terminal (-) de la batería.
Retire la rueda trasera y el neumático.
(Consulte Sistema de suspensión: «Rueda»)
Desconecte el cable del freno de estacionamiento (A) después de retirar el clip de fijación del cable del freno de estacionamiento.

Afloje el perno del pasador guía y luego gire el cuerpo de la pinza (A) hacia arriba.
Par de apriete: 21,6–31 N·m

Retire la pastilla de freno (A).

Retire el retenedor de la pastilla (A).

Desmonte el soporte de la pinza (A) después de aflojar el perno de fijación de la pinza.
Par de apriete: 78,5–98 N·m

Retire el disco de freno delantero (A) aflojando los tornillos.
Par de apriete: 4,9–5.8 N·m

inspección
Compruebe el espesor del disco de freno trasero
Inspeccione el disco de freno para verificar si presenta daños o grietas.
Elimine todo el óxido y la suciedad de la superficie y mida el espesor del disco en al menos 8 puntos a la misma distancia (5 mm) del borde exterior del disco de freno.
Espesor del disco de freno trasero
Estándar: 10 mm (0,39 pulg.)
Límite de servicio: 8,0 mm (0,31 pulg.)
Desviación: menos de 0,01 mm (0,0004 pulg.)

Si el desgaste supera el valor admisible, sustituya los discos y las pastillas como conjunto en los lados izquierdo y derecho del vehículo.
Compruebe el descentramiento del disco de freno trasero
Coloque el comparador de carátula a aproximadamente 5 mm (0,20 pulg.) del borde exterior del disco de freno y mida el descentramiento del disco.
Alabeo del disco de freno. Límite: 0,04 mm (0,0016 pulg.) o menos (nuevo)

Si el alabeo del disco de freno supera el valor admisible, sustituya el disco y vuelva a medir el alabeo.
Si el alabeo no puede corregirse cambiando la posición del disco de freno, sustituya el disco de freno.
Instalación
Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
Utilice el SST (09580-0U000) al instalar el conjunto del calibrador de freno.
Después de la instalación, purgue el sistema de frenos.
(Consulte Sistema de frenos: "Procedimientos de purga de frenos")
Accione el freno de estacionamiento varias veces y compruebe que funcione correctamente.
Inspeccione si hay líquido de frenos derramado.
Accione el freno de estacionamiento varias veces y compruebe que funcione correctamente.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kia Optima DL3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.