Impianto frenante

Disco freno posteriore

32passaggi
~197min
5/5difficoltà
1attrezzi speciali
0102030405031.423N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 32

Componenti e posizione dei componenti

Componenti

1. Disco freno posteriore
2. Gruppo cuscinetto mozzo


3. Parapolvere
4. Portamozzo posteriore


Procedure di riparazione

Rimozione

[EPB applicato]

  1. Rilasciare il freno di stazionamento.

  2. Prima di rimuovere la pinza posteriore, eseguire la «Modalità sostituzione pastiglie freno» con KDS.

  3. Selezionare C2 (Release) nella schermata sottostante.

  4. Scollegare il morsetto (-) della batteria.

  5. Rimuovere la ruota posteriore e il pneumatico.

    (Vedere Sistema sospensioni — «Ruota»)

  6. Scollegare il connettore dell'attuatore EPB (A).

  7. Allentare il bullone della guida, quindi ruotare il corpo pinza (A) verso l'alto.

    Coppia di serraggio: 21,6–31 N·m

  8. Rimuovere la pastiglia del freno (A).

  9. Rimuovere il fermo pastiglia (A).

  10. Rimuovere il supporto pinza (A) dopo aver allentato il bullone di fissaggio della pinza.

    Coppia di serraggio: 78,5–98 N·m

  11. Rimuovere il disco freno anteriore (A) allentando le viti.

    Coppia di serraggio: 4,9–5.8 N·m

[EPB non applicato]

  1. Rilasciare il freno di stazionamento.

  2. Scollegare il morsetto (-) della batteria.

  3. Rimuovere la ruota posteriore e il pneumatico.

    (Vedere Sistema sospensioni — «Ruota»)

  4. Scollegare il cavo del freno di stazionamento (A) dopo aver rimosso la clip di fermo del cavo.

  5. Allentare il bullone della guida, quindi ruotare il corpo pinza (A) verso l'alto.

    Coppia di serraggio: 21,6–31 N·m

  6. Rimuovere la pastiglia del freno (A).

  7. Rimuovere il fermo pastiglia (A).

  8. Rimuovere il supporto pinza (A) dopo aver allentato il bullone di fissaggio della pinza.

    Coppia di serraggio: 78,5–98 N·m

  9. Rimuovere il disco freno anteriore (A) allentando le viti.

    Coppia di serraggio: 4,9–5.8 N·m

Ispezione

Ispezione dello spessore del disco freno posteriore

  1. Verificare che il disco freno non presenti danni o crepe.

  2. Rimuovere tutta la ruggine e lo sporco dalla superficie e misurare lo spessore del disco in almeno 8 punti equidistanti (5 mm) dal bordo esterno del disco freno.

    Spessore disco freno posteriore

    Standard: 10 mm (0,39 pollici)

    Limite di servizio: 8,0 mm (0,31 pollici)

    Deviazione: inferiore a 0,01 mm (0,0004 pollici)

  3. Se l'usura supera il limite, sostituire i dischi e le pastiglie su entrambi i lati, sinistro e destro del veicolo.

Ispezione del battimento del disco freno posteriore

  1. Posizionare il comparatore a circa 5 mm (0,20 pollici) dal bordo esterno del disco freno e misurare il battimento del disco.

    Oscillazione del disco freno Limite: 0,04 mm (0,0016 pollici) o meno (nuovo)

  2. Se l'oscillazione del disco freno supera il valore consentito, sostituire il disco, quindi misurare nuovamente l'oscillazione.

  3. Se l'oscillazione non può essere corretta riposizionando il disco freno, sostituire il disco freno.

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

  2. Utilizzare l'SST (09580-0U000) durante l'installazione del gruppo calibro freno.

  3. Dopo l'installazione, spurgare l'impianto frenante.

    (Vedere Impianto frenante — "Procedure di spurgo dei freni")

  4. Azionare più volte il freno di stazionamento e verificarne il corretto funzionamento.

  5. Controllare la presenza di liquido freni fuoriuscito.

  6. Azionare più volte il freno di stazionamento e verificarne il corretto funzionamento.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Optima DL3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.