Interruptor de luz de freno

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

Diagramas de circuito

Diagrama del sistema

Diagrama esquemático

Terminal Función

Solución de problemas

Solución de problemas

1. 1

   Diagnóstico de piezas

   Piezas	Causa	Síntoma
   Interruptor del fusible	Conexión defectuosa del fusible, fusible dañado	Código de avería: P0504 Síntoma: problemas con el cambio de marcha, fallo al arrancar, problema con la función de cancelación del control de crucero, fallo de la función de cancelación del EPB, fallo de la luz de freno, se enciende la luz ESC OFF.	① La comprobación de la forma de onda se realiza con un osciloscopio en cada componente durante la aceleración/frenado del vehículo. (Consulte el procedimiento de comprobación del circuito del interruptor de luz de freno.) ② Consulte los procedimientos de reparación del componente correspondiente si se detecta alguna anomalía en la forma de onda (consulte los procedimientos de reparación del componente correspondiente y sustitúyalo si es necesario).
   Relé del fusible	Conexión defectuosa del fusible, fusible dañado	Código de avería: P0504 Síntoma: problemas con el cambio de marcha, fallo al arrancar, problema con la función de cancelación del control de crucero, fallo de la función de cancelación del EPB, fallo de la luz de freno, se enciende la luz ESC OFF.
   Interruptor de luz de freno	Cableado dañado de cada componente Conexión incorrecta del conector Cada componente defectuoso	Código de avería: P0504 Síntoma: problemas con el cambio de marcha, fallo al arrancar, problema con la función de cancelación del control de crucero, fallo de la función de cancelación del EPB, fallo de la luz de freno, se enciende la luz ESC OFF.
   Módulo electrónico de la luz de freno (si corresponde)		Código de avería: P0504, C2130, C2131 Síntoma: problemas con el cambio de marcha, fallo al arrancar, problema con la función de cancelación del control de crucero, fallo de la función de cancelación del EPB, fallo de la luz de freno, se enciende la luz ESC OFF.
   Módulo de control del motor (ECM)		Código de avería: P0504 Síntoma: problemas de cambio de marcha, problema de cancelación del control de crucero.
   Módulo de control de carrocería (BCM)		Problemas de cambio de marchas
   Solenoide de bloqueo del cambio		Problemas de cambio de marchas
   Interruptor de inhibidor		Síntoma: problemas de cambio de marcha, fallo al arrancar, problema de la función de cancelación del control de crucero, fallo de la función de cancelación del EPB.
   Unidad de llave inteligente (SMK)		Fallo de arranque
   Freno de estacionamiento eléctrico (EPB)		Síntoma: problema con la función de cancelación del EPB, se enciende la luz ESC OFF.
   Módulo de control ABS/ESC (Sensor de presión)		Síntoma: se enciende el indicador ESC OFF.

2. 2

   Diagnóstico por síntomas

   Síntoma	Pieza que puede causar el problema
   Problemas de arranque	Fusible del interruptor, fusible del relé, interruptor de luz de freno, módulo electrónico de luz de freno, módulo de control ABS/ESC, cada cable, conector	① Compruebe la forma de onda con un osciloscopio en cada componente durante la aceleración/frenado del vehículo. (Consulte el procedimiento de comprobación del circuito del interruptor de luz de freno.) ② Consulte los procedimientos de reparación del componente correspondiente si se detecta alguna anomalía en la forma de onda (consulte los procedimientos de reparación del componente correspondiente y sustitúyalo si es necesario).
   Problemas de cambio de marchas	Fusible del interruptor, fusible del relé, interruptor de luz de freno, módulo electrónico de la luz de freno, BCM, ECM, interruptor de inhibidor, cada cable, conector.
   se enciende la luz ESC OFF	Fusible del interruptor, fusible del relé, interruptor de luz de freno, módulo electrónico de luz de freno, módulo de control ABS/ESC, cada cable, conector
   P0504	Fusible del interruptor, fusible del relé, interruptor de luz de freno, módulo electrónico de la luz de freno, ECM, cada cable, conector.
   La luz de freno no funciona	Fusible del interruptor, fusible del relé, interruptor de luz de freno, módulo electrónico de la luz de freno, cable/conector desconectado.
   La luz de freno siempre encendida.	Interruptor de luz de freno, módulo electrónico de la luz de freno, cortocircuito en el cableado, fusible dañado.

3. 3

   Diagnóstico del sistema del interruptor de luz de freno

   

   

   SSEM: Módulo electrónico de luz de freno

4. 4

   Consulte el manual de códigos DTC cuando se muestren los códigos DTC correspondientes.

Procedimientos de reparación

Ajuste

1. 1

   Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.

2. 2

   Retire la cubierta protectora inferior.

   (Consulte la sección «Carrocería» — «Área de emergencia»)

3. 3

   Compruebe la holgura entre el interruptor de luz de freno y el soporte.

   Holgura del interruptor de luz de freno (A): 1,0–2,0 mm (0,04–0,08 pulg.)

   

4. 4

   Si la holgura entre el interruptor de la luz de freno y el soporte es menor de 1,0–2,0 mm (0,04–0,08 pulg.), compruebe la abrazadera de montaje y las demás piezas alrededor de la luz de freno.

5. 5

   Si todo está correcto, retire el interruptor de luz de freno y vuelva a instalarlo.

inspección

1. Inspección de los fusibles

Instale un fusible de prueba en el lugar del fusible del interruptor y en la parte del fusible del relé para confirmar el funcionamiento normal del conjunto.

2. Análisis de datos del CAN

1. Analice los datos de KDS y confirme si existe algún problema con el interruptor de la luz de freno.

   1. Conecte el KDS al conector de diagnóstico.

   2. Encienda el interruptor de encendido

   3. Pise el pedal de freno.

   4. Revise la categoría «Interruptor de freno», en la que se muestran los «Datos del sensor» de KDS.

      Forma de onda normal: el valor de la señal del interruptor de freno cambiará de acuerdo con el estado ON/OFF del pedal de freno.

      

3. Inspeccione el conector de cada pieza

Compruebe si cada conector está dañado, si los terminales están sobrecalentados o si la conexión está incompleta.

[Caja de empalmes del compartimento del motor]

[Módulo de control ABS/ESC]

4. Inspeccione el circuito de la luz de freno.

Conecte la sonda a cada cable del terminal y compruebe la forma de onda del osciloscopio.

[Entrada / salida del interruptor de la luz de freno]

[Pantalla de forma de onda del osciloscopio]

Extracción

1. 1

   Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.

2. 2

   Retire la cubierta protectora inferior.

   (Consulte la sección «Carrocería» — «Área de emergencia»)

3. 3

   Desconecte el conector del interruptor de luces de freno (A).

   

4. 4

   Tire de la placa de bloqueo (A) en la dirección de la flecha.

   

5. 5

   Gire el interruptor de luz de freno (A) 45° en sentido antihorario y retírelo.

   

6. 6

   Inspeccione el interruptor de luz de freno retirado siguiendo los procedimientos descritos a continuación.

   1. Confirme la conexión correcta de la parte de terminales

      Verifique que el conector esté bien asegurado y que la marca de conexión esté presente.

      

Instalación

1. 1

   Sujete la palanca del pedal del freno e inserte completamente el interruptor de luz de freno para ocultar la parte de contacto.

   

2. 2

   Después de insertar, gire el interruptor de bloqueo (A) 45° en sentido horario y, a continuación, fije la placa de bloqueo presionando.

   

3. 3

   Compruebe la holgura entre el interruptor de luz de freno y el soporte.

   Holgura del interruptor de luz de freno (A): 1,0–2,0 mm (0,04–0,08 pulg.)

   

4. 4

   Conecte el conector del interruptor de luz de freno (A).

   

5. 5

   Instale la cubierta protectora inferior.

   (Consulte la sección «Carrocería» — «Área de emergencia»)