Transmisión automática

Sistema de control de la transmisión automática

5pasos
~30min
2/5dificultad
Hecho 0 de 5

Descripción y funcionamiento

Descripción

El sistema de control de la transmisión automática se basa en diversas mediciones para determinar el estado de control actual y calcular los valores de compensación necesarios. Estos valores se utilizan para controlar los actuadores y lograr la salida de control deseada.

Funcionamiento

*T/CON_VFS : solenoide de control del convertidor de par

*35R/C_VFS : solenoide de control del embrague 35R

*26/B_VFS : solenoide de control del freno 26

*UD/B_VFS : solenoide de control del freno de marcha de reducción

*OD/C_VFS : solenoide de control del embrague de sobremarcha

*LINE_VFS : solenoide de control de presión de línea

*SS-A_ON/OFF : solenoide de control de cambio A

Procedimientos de reparación

Ajuste

Aprendizaje de valores adaptativos del TCM

  • Aprendizaje de valores adaptativos del TCM: realice el aprendizaje del TCM cuando se produzca una sacudida al cambiar de marcha o cuando se haya sustituido algún componente relacionado con la transmisión.

  • En el siguiente caso se requiere el aprendizaje de la TCM.

  • Reemplazo del conjunto de transmisión automática

  • Actualización o sustitución del TCM

  • Sustitución del solenoide

Procedimiento de aprendizaje de valores adaptativos del TCM

  • Aprendizaje estático (condición: temperatura del ATF 40–100 °C)

  1. Pise el freno y luego haga una pausa de 3 segundos en el rango «N» y en el rango «D».

  2. Repita el procedimiento anterior cuatro veces.

  • Aprendizaje de conducción

  1. Conduzca el vehículo por todas las marchas (1.ª → 2.ª → 3.ª → 4.ª → 5.ª → 6.ª).

  2. Reduzca la velocidad del vehículo pisando el freno (6.ª → 5.ª → 4.ª → 3.ª → 2.ª → 1.ª).

  3. Repita el procedimiento anterior cuatro veces.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Optima DL3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.