Bobina de encendido

Descripción y funcionamiento

Descripción

Una bobina de encendido es una bobina de inducción en el sistema de encendido del motor que convierte la baja tensión de la batería en la alta tensión necesaria para generar una chispa eléctrica en las bujías y encender el combustible. Algunas bobinas tienen una resistencia interna, mientras que otras dependen de un cable resistivo o de una resistencia externa para limitar la corriente que circula hacia la bobina desde la alimentación de la batería de 12 V.

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

[A/T]

[M/T]

Vista del conector

Función del terminal de la bobina de encendido

[B] Bobina de encendido (cilindro n.º 1)

Terminal N.º	Descripción	Conectado a
1	Tierra	Chasis
2	Salida de control de la bobina de encendido n.º 1	ECM K(57)
3	-
4	Alimentación de batería (B+)	Relé principal

Bobina de encendido (cilindro n.º 2)

Terminal N.º	Descripción	Conectado a
1	Tierra	Chasis
2	Salida de control de la bobina de encendido n.º 2	ECM K(91)
3	-
4	Alimentación de batería (B+)	Relé principal

Bobina de encendido (cilindro n.º 3)

Terminal N.º	Descripción	Conectado a
1	Tierra	Chasis
2	Salida de control de la bobina de encendido n.º 3	ECM K(74)
3	-
4	Alimentación de batería (B+)	Relé principal

[M/T] Bobina de encendido (cilindro n.º 1)

Terminal N.º	Descripción	Conectado a
1	Tierra	Chasis
2	Salida de control de la bobina de encendido n.º 1	ECM A(17)
3	-
4	Alimentación de batería (B+)	Relé principal

Bobina de encendido (cilindro n.º 2)

Terminal N.º	Descripción	Conectado a
1	Tierra	Chasis
2	Salida de control de la bobina de encendido n.º 2	ECM A(2)
3	-
4	Alimentación de batería (B+)	Relé principal

Bobina de encendido (cilindro n.º 3)

Terminal N.º	Descripción	Conectado a
1	Tierra	Chasis
2	Salida de control de la bobina de encendido n.º 3	ECM A(1)
3	-
4	Alimentación de batería (B+)	Relé principal

Procedimientos de reparación

Extracción

1. 1
   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
2. 2
   Retire el filtro de aire. (Consulte Sistema mecánico del motor: «Filtro de aire»)
3. 3
   Desconecte el conector de la bobina de encendido (A).
4. 4
   Retire la bobina de encendido (B) después de aflojar los pernos de fijación. Perno de fijación de la bobina de encendido: 9,8–11.8 N·m

   

   

Instalación

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.