Système électrique du moteur

Bobine d'allumage

4étapes
~24min
2/5difficulté
0102030405011.89N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 4

Description et fonctionnement

Description

La bobine d'allumage est une bobine d'induction du système d'allumage du moteur qui convertit la basse tension de la batterie en haute tension nécessaire pour produire l'étincelle électrique aux bougies d'allumage afin d'enflammer le carburant. Certaines bobines comportent une résistance interne, tandis que d'autres utilisent un fil résistif ou une résistance externe pour limiter le courant circulant dans la bobine depuis l'alimentation batterie 12 V.

Schémas de principe

Schéma électrique

[BA]

[BM]

Vue du connecteur

Fonction de la borne de la bobine d'allumage

[B] Bobine d'allumage (cylindre n° 1)
N° de broche Description Relié à
1 Masse Châssis
2 Sortie de commande de la bobine d'allumage n° 1 ECM C(57)
3 -
4 Alimentation batterie (B+) Relais principal

Bobine d'allumage (cylindre n°2)
N° de broche Description Relié à
1 Masse Châssis
2 Sortie de commande de la bobine d'allumage n° 2 ECM C(91)
3 -
4 Alimentation batterie (B+) Relais principal

Bobine d'allumage (cylindre n° 3)
N° de broche Description Relié à
1 Masse Châssis
2 Sortie de commande de la bobine d'allumage n° 3 ECM C(74)
3 -
4 Alimentation batterie (B+) Relais principal

[M/T] Bobine d'allumage (cylindre n° 1)
N° de broche Description Relié à
1 Masse Châssis
2 Sortie de commande de la bobine d'allumage n° 1 ECM A(17)
3 -
4 Alimentation batterie (B+) Relais principal

Bobine d'allumage (cylindre n°2)
N° de broche Description Relié à
1 Masse Châssis
2 Sortie de commande de la bobine d'allumage n° 2 ECM A(2)
3 -
4 Alimentation batterie (B+) Relais principal

Bobine d'allumage (cylindre n° 3)
N° de broche Description Relié à
1 Masse Châssis
2 Sortie de commande de la bobine d'allumage n° 3 ECM A(1)
3 -
4 Alimentation batterie (B+) Relais principal

Procédures de réparation

Dépose

  1. Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.
  2. Déposez le filtre à air. (Voir Système mécanique du moteur — « Filtre à air »)
  3. Débrancher le connecteur de la bobine d'allumage (A).
  4. Déposez la bobine d'allumage (B) après avoir desserré les boulons de fixation. Boulon de fixation de la bobine d'allumage : 9,8–11.8 N·m

Pose

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Picanto JA : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.