Motorelektrik

Zündspule

4Schritte
~24Min.
2/5Schwierigkeit
0102030405011.89N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 4

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Eine Zündspule ist eine Induktionsspule im Zündsystem des Motors, die die niedrige Batteriespannung in die hohe Spannung umwandelt, die zur Erzeugung eines elektrischen Funkens an den Zündkerzen benötigt wird, um den Kraftstoff zu entzünden. Einige Spulen haben einen internen Widerstand, während andere einen Widerstandsdraht oder einen externen Widerstand zur Strombegrenzung des Stroms in die Spule benötigen, der bei Versorgung mit der 12-V-Batteriespannung fließt.

Schaltpläne

Stromlaufplan

[Automatikgetriebe]

[Schaltgetriebe]

Steckverbinderart

Klemmenfunktion der Zündspule

[A/T] Zündspule (Zylinder Nr. 1)
Pin Nr. Beschreibung Angeschlossen an
1 Masse Fahrwerk
2 Zündspule Nr. 1 Steuerausgang ECM K(57)
3 -
4 Batteriespannung (B+) Hauptrelais

Zündspule (Zylinder Nr. 2)
Pin Nr. Beschreibung Angeschlossen an
1 Masse Fahrwerk
2 Zündspule Nr. 2 Steuerausgang ECM K(91)
3 -
4 Batteriespannung (B+) Hauptrelais

Zündspule (Zylinder Nr. 3)
Pin Nr. Beschreibung Angeschlossen an
1 Masse Fahrwerk
2 Zündspule Nr. 3 Steuerausgang ECM K(74)
3 -
4 Batteriespannung (B+) Hauptrelais

[M/T] Zündspule (Zylinder Nr. 1)
Pin Nr. Beschreibung Angeschlossen an
1 Masse Fahrwerk
2 Zündspule Nr. 1 Steuerausgang ECM A(17)
3 -
4 Batteriespannung (B+) Hauptrelais

Zündspule (Zylinder Nr. 2)
Pin Nr. Beschreibung Angeschlossen an
1 Masse Fahrwerk
2 Zündspule Nr. 2 Steuerausgang ECM A(2)
3 -
4 Batteriespannung (B+) Hauptrelais

Zündspule (Zylinder Nr. 3)
Pin Nr. Beschreibung Angeschlossen an
1 Masse Fahrwerk
2 Zündspule Nr. 3 Steuerausgang ECM A(1)
3 -
4 Batteriespannung (B+) Hauptrelais

Reparaturverfahren

Ausbau

  1. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
  2. Luftfilter ausbauen. (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
  3. Steckverbinder der Zündspule (A) abziehen.
  4. Zündspule (B) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben ausbauen. Anzugsdrehmoment Schraube Zündspule: 9,8–11.8 N·m

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Testen Sie sich

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