Manual de servicio Toyota Tacoma (2015-2018): Circuito de señal de rango de tracción en las cuatro ruedas (4WD) Rango / Rendimiento (P279E)

DESCRIPCIÓN

Al cambiar el interruptor de posición de transferencia, los terminales 2-4 y LO cambian a una de las combinaciones ON/OFF indicadas en la siguiente tabla.

Terminal	2WD	Entre 2WD y H4	H4	Entre H4 y L4	L4
2-4	ON	OFF	ON	OFF	OFF
LO	OFF	OFF	ON	OFF	ON

Este DTC se detecta si se reciben simultáneamente las señales de los terminales 2-4 y LO del interruptor de posición de transferencia.

N.º de DTC	Elemento detectado	Condición de detección del DTC	Zona de la avería
P279E	Rango/rendimiento del circuito de señal de rango de tracción en las cuatro ruedas (4WD)	Condición de diagnóstico: Interruptor de encendido en ON Estado de la avería: La combinación ON/OFF de los terminales 2-4 y LO no coincide con el patrón Tiempo de avería: 60 segundos o más Otro: lógica de detección de 1 ciclo de conducción	Mazo de cables y conector ECU de control de tracción en las 4 ruedas Interruptor de la caja de transferencia

DIAGRAMA DE CABLEADO PROCEDURE

PROCEDIMIENTO

REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS - INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE TRANSFERENCIA)

(a) Desconecte el conector F13 de la ECU de control de 4 ruedas motrices.

(b) Desconecte el conector del interruptor de posición de transferencia F15.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
F13-14 (2-4) - F15-2 (2-4)	Siempre	Menos de 1 Ω
F13-13 (LO) - F15-3 (LO)	Siempre	Menos de 1 Ω
F15-5 (GND) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω
F13-14 (2-4) o F15-2 (2-4) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
F13-13 (LO) o F15-3 (LO) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
F13-14 (2-4) o F15-2 (2-4) - F13-13 (LO) o F15-3 (LO)	Siempre	10 kΩ o más

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

REVISE EL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE TRANSFERENCIA

(a) Retire el interruptor de posición de transferencia con su conector aún conectado.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador	Condición del interruptor	Condición especificada
F15-2 (2-4) - Masa de carrocería	Interruptor de encendido en ON, posición 2WD	Menos de 1,5 V
	Interruptor de encendido en ON, posición H4	Menos de 1,5 V
	Interruptor de encendido en ON, posición L4	10 a 14 V
F15-3 (LO) - Masa de carrocería	Interruptor de encendido en ON, posición 2WD	10 a 14 V
	Interruptor de encendido en ON, posición H4	Menos de 1,5 V
	Interruptor de encendido en ON, posición L4	Menos de 1,5 V

Texto en la ilustración

*a	Componente con mazo conectado (Interruptor de posición de la transferencia)

REEMPLACE LA ECU DEL CONTROL DE TRACCIÓN EN LAS 4 RUEDAS

REEMPLACE EL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE TRANSFERENCIA

Circuito de señal de rango de tracción en las cuatro ruedas (4WD) Rango / Rendimiento (P279E)

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