Terminales de la ECU
1. COMPROBAR LA ECU DE CONTROL 4WD
Texto en la ilustración*a |
Componente con mazo conectado (ECU de control 4WD) |
- |
- |
(a) Mida la resistencia y la tensión según los valores indicados en la tabla siguiente.
N.º de terminal (símbolo) | Color del cable | Descripción del terminal | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|---|
F13-1 (4WD) - F12-10 (GND) |
BE - W-B*3 LG - W-B*4 |
Entrada de señal del interruptor de detección 4WD |
Interruptor de encendido en ON Posición de transferencia 2WD |
10 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON Posición de transferencia 4WD |
Menos de 1,5 V |
|||
F13-2 (ADD) - F12-10 (GND) |
G - W-B |
Entrada del interruptor de posición A.D.D. |
Interruptor de encendido en ON Posición de transferencia 2WD (actuador A.D.D. libre) |
10 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON Posición de transferencia 4WD (actuador A.D.D. bloqueado) |
Menos de 1,5 V |
|||
F13-3 (4WDL) - F12-10 (GND) |
Y - W-B |
Entrada de señal del interruptor de detección L4 |
Interruptor de encendido en ON Posición de transferencia no en L4 |
10 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON Posición de transferencia L4 |
Menos de 1,5 V |
|||
F13-5 (DT) - F13-25 (DGND) |
BE - V |
Entrada de señal del sensor de temperatura del aceite |
Interruptor de encendido en ON |
0,9 a 4,9 V |
F13-7 (DL2) - F12-10 (GND) |
P - W-B |
Entrada del interruptor de límite del actuador A.D.D. |
Interruptor de encendido en ON Posición de transferencia 2WD (actuador A.D.D. libre) |
10 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON Posición de transferencia 4WD (actuador A.D.D. bloqueado) |
Menos de 1,5 V |
|||
F13-8 (DL1) - F12-10 (GND) |
LG - W-B |
Entrada del interruptor de límite del actuador A.D.D. |
Interruptor de encendido en ON Posición de transferencia 2WD (actuador A.D.D. libre) |
Menos de 1,5 V |
Interruptor de encendido en ON Posición de transferencia 4WD (actuador A.D.D. bloqueado) |
10 a 14 V |
|||
F13-9 (TL3) - F12-10 (GND) |
B - W-B |
Entrada del interruptor de límite del actuador de cambio de transferencia |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de límite TL3 desactivado (transferencia 2WD o L4) |
10 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de límite TL3 activado (transferencia H4) |
Menos de 1,5 V |
|||
F13-10 (TL2) - F12-10 (GND) |
SB - W-B |
Entrada del interruptor de límite del actuador de cambio de transferencia |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de límite TL2 desactivado (transferencia 2WD o H4) |
10 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de límite TL2 activado (transferencia L4) |
Menos de 1,5 V |
|||
F13-11 (TL1) - F12-10 (GND) |
Y - W-B |
Entrada del interruptor de límite del actuador de cambio de transferencia |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de límite TL1 desactivado (transferencia H4 o L4) |
10 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de límite TL1 activado (transferencia 2WD) |
Menos de 1,5 V |
|||
F13-13 (LO) - F12-10 (GND) |
V - W-B |
Entrada del interruptor de posición de transferencia |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de posición de transferencia 2WD |
10 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de posición de transferencia H4 |
Menos de 1,5 V |
|||
Interruptor de encendido en ON Interruptor de posición de transferencia L4 |
Menos de 1,5 V |
|||
F13-14 (2-4) - F12-10 (GND) |
GR - W-B |
Entrada del interruptor de posición de transferencia |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de posición de transferencia 2WD |
Menos de 1,5 V |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de posición de transferencia H4 |
Menos de 1,5 V |
|||
Interruptor de encendido en ON Interruptor de posición de transferencia L4 |
10 a 14 V |
|||
F13-18 (MTN) - F12-10 (GND)*2 |
V - W-B |
Entrada del interruptor de arranque del embrague |
Interruptor de encendido en ON Pedal de embrague suelto |
10 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON Pedal de embrague pisado |
Por debajo de 2 V |
|||
F13-20 (CANH) - F13-40 (CANL) |
BE - W |
Cable de bus CAN de nivel ALTO - cable de bus CAN de nivel BAJO |
Interruptor de encendido en OFF Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
54 a 69 Ω |
F13-21 (+B) - F12-10 (GND) |
W - W-B |
Alimentación de la ECU |
Siempre |
11 a 14 V |
F12-2 (DM1) - F12-10 (GND) |
R - W-B |
Salida del motor de cambio A.D.D. |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de posición de transferencia de H4 a 2WD (durante la operación de bloqueo a libre del actuador A.D.D.) |
Generación de pulsos (vea la forma de onda 1) |
F12-4 (IG) - F12-10 (GND) |
Y - W-B |
Alimentación de la ECU y del actuador |
Interruptor de encendido en ON |
11 a 14 V |
F12-6 (DM2) - F12-10 (GND) |
SB - W-B |
Salida del motor de cambio A.D.D. |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de posición de transferencia de 2WD a H4 (durante la operación de libre a bloqueo del actuador A.D.D.) |
Generación de pulsos (vea la forma de onda 1) |
F12-7 (TM2) - F12-10 (GND) |
L - W-B |
Salida del motor de cambio de transferencia |
Interruptor de encendido en ON Palanca de cambios en N*1 Palanca de cambios en punto muerto*2 Interruptor de posición de transferencia girado de 2WD a H4 (cambio de 2WD a H4) Interruptor de posición de transferencia girado de H4 a L4 (cambio de H4 a L4) |
Generación de pulsos (ver forma de onda 2) |
F12-8 (TM1) - F12-10 (GND) |
G - W-B |
Salida del motor de cambio de transferencia |
Interruptor de encendido en ON Palanca de cambios en N*1 Palanca de cambios en punto muerto*2 Interruptor de posición de transferencia girado de L4 a H4 (cambio de L4 a H4) |
Generación de pulsos |
F12-10 (GND) - Masa de carrocería |
W-B - Masa de carrocería |
Masa (tierra) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
- *1: para transmisión automática
- *2: para transmisión manual
- *3: 2GR-FKS
- *4: 2TR-FE
(b) Forma de onda 1
(1) Cuando una marcha está engranada y se realiza el cambio
Elemento | Contenido |
|---|---|
Conexión del comprobador |
F12-2 (DM1) - F12-10 (GND) |
Ajuste del equipo |
5 V/DIV., 100 ms./DIV. |
Condición |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de posición de transferencia de H4 a 2WD (durante la operación de bloqueo a libre del actuador A.D.D.) |
Elemento | Contenido |
|---|---|
Conexión del comprobador |
F12-6 (DM2) - F12-10 (GND) |
Ajuste del equipo |
5 V/DIV., 100 ms./DIV. |
Condición |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de posición de transferencia de 2WD a H4 (durante la operación de libre a bloqueo del actuador A.D.D.) |
(2) Cuando no hay ninguna marcha engranada y no se realiza el cambio
Elemento | Contenido |
|---|---|
Conexión del comprobador |
F12-2 (DM1) - F12-10 (GND) |
Ajuste del equipo |
5 V/DIV., 500 ms./DIV. |
Condición |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de posición de transferencia de H4 a 2WD (durante la operación de bloqueo a libre del actuador A.D.D.) |
Elemento | Contenido |
|---|---|
Conexión del comprobador |
F12-6 (DM2) - F12-10 (GND) |
Ajuste del equipo |
5 V/DIV., 500 ms./DIV. |
Condición |
Interruptor de encendido en ON Interruptor de posición de transferencia de 2WD a H4 (durante la operación de libre a bloqueo del actuador A.D.D.) |
(c) Forma de onda 2
(1) Cuando una marcha está engranada y se realiza el cambio
Elemento | Contenido |
|---|---|
Conexión del comprobador |
F12-8 (TM1) - F12-10 (GND) |
Ajuste del equipo |
5 V/DIV., 100 ms./DIV. |
Condición |
Interruptor de encendido en ON Palanca de cambios en N*1 Palanca de cambios en punto muerto*2 Interruptor de posición de transferencia girado de L4 a H4 (cambio de L4 a H4) |
- *1: para transmisión automática
- *2: para transmisión manual
Elemento | Contenido |
|---|---|
Conexión del comprobador |
F12-7 (TM2) - F12-10 (GND) |
Ajuste del equipo |
5 V/DIV., 100 ms./DIV. |
Condición |
Interruptor de encendido en ON Palanca de cambios en N*1 Palanca de cambios en punto muerto*2 Interruptor de posición de transferencia girado de 2WD a H4 (cambio de 2WD a H4) Interruptor de posición de transferencia girado de H4 a L4 (cambio de H4 a L4) |
- *1: para transmisión automática
- *2: para transmisión manual
(2) Cuando no hay ninguna marcha engranada y no se realiza el cambio
Elemento | Contenido |
|---|---|
Conexión del comprobador |
F12-8 (TM1) - F12-10 (GND) |
Ajuste del equipo |
5 V/DIV., 1 s./DIV. |
Condición |
Interruptor de encendido en ON Palanca de cambios en N*1 Palanca de cambios en punto muerto*2 Interruptor de posición de transferencia girado de L4 a H4 (cambio de L4 a H4) |
- *1: para transmisión automática
- *2: para transmisión manual
Elemento | Contenido |
|---|---|
Conexión del comprobador |
F12-7 (TM2) - F12-10 (GND) |
Ajuste del equipo |
5 V/DIV., 1 s./DIV. |
Condición |
Interruptor de encendido en ON Palanca de cambios en N*1 Palanca de cambios en punto muerto*2 Interruptor de posición de transferencia girado de 2WD a H4 (cambio de 2WD a H4) Interruptor de posición de transferencia girado de H4 a L4 (cambio de H4 a L4) |
- *1: para transmisión automática
- *2: para transmisión manual
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