Circuito del interruptor de control 4WD

DIAGRAMA DE CABLEADOPROCEDIMIENTO

1. CONFIRME EL SÍNTOMA DEL PROBLEMA

(a) Confirme los síntomas del problema.

Resultado

Resultado	Continúe con
La luz indicadora 4WD (verde) y la luz indicadora 4LO permanecen apagadas	A
La luz indicadora 4WD (verde) permanece encendida y la luz indicadora 4LO permanece apagada	B
La luz indicadora 4WD (verde) y la luz indicadora 4LO permanecen encendidas	C

B

IR AL PASO 6

C

IR AL PASO 7

A

1. VERIFIQUE LA LUZ INDICADORA 4WD (VERDE)

(a) Gire el interruptor de encendido a ON.

(b) Para transmisión automática:

Mueva la palanca de cambios a N.

Para transmisión manual:

Pise el pedal del embrague.

(c) Gire el interruptor de posición de la transferencia a H4.

(d) Espere 60 segundos.

(e) Verifique la luz indicadora 4WD (verde).

Resultado

Resultado	Continúe con
La luz indicadora 4WD (verde) parpadea*1 o se enciende	A
La luz indicadora 4WD (verde) parpadea rápidamente*2 o permanece apagada	B

• *1 (Parpadeo): parpadea en intervalos de 0,5 segundos (0,5 segundos encendida y 0,5 segundos apagada)
• *2 (Parpadeo rápido): parpadea en intervalos de 0,25 segundos (0,25 segundos encendida y 0,25 segundos apagada)

A

FIN

B

1. VERIFICAR DTC

(a) Gire el interruptor de posición de la transferencia a L4.

(b) Verifique si el DTC P279E se emite después de que transcurran 60 segundos (Consulte la página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
No se emite el DTC P279E	A
Se emite el DTC P279E	B

B

REPARE EL CIRCUITO INDICADO POR EL CÓDIGO DE SALIDA

A

1. COMPRUEBE LA LÍNEA DE COMUNICACIÓN CAN

(a) Seleccione "Bus Check" en la pantalla del menú de selección del sistema y siga las indicaciones de la pantalla para inspeccionar el bus CAN (Consulte la página ).

OK:

"Bus Check" indica que no hay fallos en la comunicación CAN.

NG

COMPROBAR EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

OK

1. REVISE EL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE TRANSFERENCIA

(a) Retire el interruptor de posición de transferencia con su conector aún conectado.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador	Condición del interruptor	Condición especificada
F15-2 (2-4) - Masa de carrocería	Interruptor de encendido en ON, posición 2WD	Menos de 1,5 V
	Interruptor de encendido en ON, posición H4	Menos de 1,5 V
	Interruptor de encendido en ON, posición L4	10 a 14 V
F15-3 (LO) - Masa de carrocería	Interruptor de encendido en ON, posición 2WD	10 a 14 V
	Interruptor de encendido en ON, posición H4	Menos de 1,5 V
	Interruptor de encendido en ON, posición L4	Menos de 1,5 V

Texto en la ilustración

*a	Componente con mazo conectado (Interruptor de posición de la transferencia)

OK

COMPROBAR SISTEMA DE INSTRUMENTOS / INDICADORES

NG

REEMPLACE EL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE TRANSFERENCIA

1. VERIFIQUE LA LUZ INDICADORA 4WD (VERDE)

(a) Gire el interruptor de encendido a ON.

(b) Para transmisión automática:

Mueva la palanca de cambios a N.

Para transmisión manual:

Pise el pedal del embrague.

(c) Gire el interruptor de posición de la transferencia a 2WD.

(d) Espere 60 segundos.

(e) Verifique la luz indicadora 4WD (verde).

Resultado

Resultado	Continúe con
La luz indicadora 4WD (verde) parpadea*1 o se apaga	A
La luz indicadora 4WD (verde) parpadea rápidamente*2 o permanece encendida	B

• *1 (Parpadeo): parpadea en intervalos de 0,5 segundos (0,5 segundos encendida y 0,5 segundos apagada)
• *2 (Parpadeo rápido): parpadea en intervalos de 0,25 segundos (0,25 segundos encendida y 0,25 segundos apagada)

A

FIN

B

VAYA AL DTC P279E

1. VERIFIQUE LA LUZ INDICADORA 4LO

SUGERENCIA:

Realice los siguientes procedimientos con el vehículo detenido.

(a) Gire el interruptor de encendido a ON.

(b) Para transmisión automática:

Mueva la palanca de cambios a N.

Para transmisión manual:

Pise el pedal del embrague.

(c) Gire el interruptor de posición de la transferencia a H4.

(d) Espere 60 segundos.

(e) Verifique la luz indicadora 4LO.

Resultado

Resultado	Continúe con
La luz indicadora 4LO parpadea*1 o se apaga	A
La luz indicadora 4LO parpadea rápidamente*2 o permanece encendida	B

• *1 (Parpadeo): parpadea en intervalos de 0,5 segundos (0,5 segundos encendida y 0,5 segundos apagada)
• *2 (Parpadeo rápido): parpadea en intervalos de 0,25 segundos (0,25 segundos encendida y 0,25 segundos apagada)

A

FIN

B

1. VERIFICAR DTC

(a) Gire el interruptor de posición de la transferencia a 2WD.

(b) Verifique si el DTC P279E se emite después de que transcurran 60 segundos (Consulte la página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
No se emite el DTC P279E	A
Se emite el DTC P279E	B

B

REPARE EL CIRCUITO INDICADO POR EL CÓDIGO DE SALIDA

A

1. REVISE EL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE TRANSFERENCIA

(a) Retire el interruptor de posición de transferencia con su conector aún conectado.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador	Condición del interruptor	Condición especificada
F15-2 (2-4) - Masa de carrocería	Interruptor de encendido en ON, posición 2WD	Menos de 1,5 V
	Interruptor de encendido en ON, posición H4	Menos de 1,5 V
	Interruptor de encendido en ON, posición L4	10 a 14 V
F15-3 (LO) - Masa de carrocería	Interruptor de encendido en ON, posición 2WD	10 a 14 V
	Interruptor de encendido en ON, posición H4	Menos de 1,5 V
	Interruptor de encendido en ON, posición L4	Menos de 1,5 V

Texto en la ilustración

*a	Componente con mazo conectado (Interruptor de posición de la transferencia)

OK

COMPROBAR EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

NG

REEMPLACE EL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE TRANSFERENCIA