Lista de datos / Prueba activa

Velocidad rueda DD

Lectura del sensor de velocidad de rueda delantera derecha/

Mín.: 0 km/h

Máx.: 328 km/h

Vehículo detenido: 0 km/h

No hay grandes fluctuaciones al conducir a velocidad constante.

Velocidad rueda DI

Lectura del sensor de velocidad de rueda delantera izquierda/

Mín.: 0 km/h

Máx.: 328 km/h

Vehículo detenido: 0 km/h

No hay grandes fluctuaciones al conducir a velocidad constante.

Velocidad de la rueda trasera derecha

Lectura del sensor de velocidad de rueda trasera derecha/

Mín.: 0 km/h

Máx.: 328 km/h

Vehículo detenido: 0 km/h

No hay grandes fluctuaciones al conducir a velocidad constante.

Velocidad rueda TI

Lectura del sensor de velocidad de rueda trasera izquierda/

Mín.: 0 km/h

Máx.: 328 km/h

Vehículo detenido: 0 km/h

No hay grandes fluctuaciones al conducir a velocidad constante.

Velocidad del vehículo

Lectura máxima del sensor de velocidad de rueda/

Mín.: 0 km/h

Máx.: 328 km/h

Vehículo detenido: 0 km/h

No hay grandes fluctuaciones al conducir a velocidad constante.

Temperatura del aceite del diferencial delantero

Temperatura del aceite del diferencial delantero/

Mín.: -56°C (-69°F)

Mín.: 199 °C

Muestra la temperatura del aceite del diferencial delantero

-

Interruptor de control 4WD (LO)

Estado del interruptor de posición de transferencia (señal de entrada del interruptor de posición de transferencia del terminal LO en el lado de la ECU)/

ON o OFF

ON: H4 o L4

OFF: 2WD, entre 2WD y H4 o entre H4 y L4

-

Interruptor de control 4WD (2-4)

Estado del interruptor de posición de transferencia (señal de entrada del interruptor de posición de transferencia del terminal 2-4 en el lado de la ECU)/

ON o OFF

ON: 2WD o H4

OFF: Entre 2WD y H4, entre H4 y L4 o L4

-

Interruptor de detección 4WD (4WD)

Condición del actuador de transferencia (señal de entrada del interruptor de detección 4WD del terminal 4WD en el lado de la ECU)/

ON o OFF

ON: estado 4WD

OFF: estado 2WD

-

Interruptor de detección L4 (4WDL)

Condición del actuador de transferencia (señal de entrada del interruptor de detección L4 del terminal 4WDL en el lado de la ECU)/

ON o OFF

ON: estado L4

OFF: estado distinto de L4

-

Interruptor de posición A.D.D. (ADD)

Condición del actuador A.D.D. (señal de entrada del interruptor de posición A.D.D. del terminal ADD en el lado de la ECU)/

ON o OFF

ON: condición de bloqueo del actuador A.D.D. (estado 4WD)

OFF: condición de libre del actuador A.D.D. (estado 2WD)

-

Interruptor IG

Estado del interruptor de encendido/

ON o OFF

ON: Interruptor de encendido en ON

-

Interruptor límite de transferencia (TL1)

Condición del interruptor límite del actuador de transferencia (TL1)/

ON o OFF

ON: 2WD o cambiando entre 2WD y H4

OFF: H4, cambiando entre H4 y L4 o L4

-

Interruptor límite de transferencia (TL2)

Estado del interruptor límite del actuador de cambio de transferencia (TL2)/

ON o OFF

ON: Cambiando entre H4 y L4 o L4

OFF: 2WD, cambiando entre 2WD y H4 o H4

-

Interruptor límite de transferencia (TL3)

Estado del interruptor límite del actuador de cambio de transferencia (TL3)/

ON o OFF

ON: Cambiando entre 2WD y H4, H4 o cambiando entre H4 y L4

OFF: 2WD o L4

-

Interruptor límite ADD (DL1)

Estado del interruptor límite del actuador A.D.D. (DL1)/

ON o OFF

ON: Condición libre o cambiando entre condiciones libre y bloqueada

OFF: Condición bloqueada

-

Interruptor límite ADD (DL2)

Estado del interruptor límite del actuador A.D.D. (DL2)/

ON o OFF

ON: Cambiando entre condiciones libre y bloqueada o condición bloqueada

OFF: Condición libre

-

Interruptor de embrague

Estado del interruptor de arranque del embrague/

ON o OFF

ON: Pedal del embrague pisado

OFF: Pedal del embrague suelto

Solo se utiliza en vehículos con transmisión manual.

Muestra OFF en vehículos con transmisión automática.

Estado del interruptor de cambio (posición N)

Estado de neutro de la palanca de cambios/

ON o OFF

ON: Palanca de cambios en N*1, palanca de cambios en punto muerto*2

ON: Palanca de cambios en N*1, palanca de cambios en punto muerto*2

-

Valor solicitado de limitación de velocidad del vehículo

Valor solicitado de limitación de velocidad del vehículo 4WD/

Mín.: 0 km/h

Máx.: 255 km/h

Limitación de velocidad del vehículo no solicitada: 200 km/h

-

Corriente objetivo del motor de cambio de transferencia

Corriente objetivo del circuito de control del motor de cambio de transferencia/

Mín.: 0.0 A

Máx.: 25.5 A

Normal: 0 A

Cambiando: 0 a 25,5 A

-

Corriente real del motor de cambio de transferencia

Corriente real del circuito de control del motor de cambio de transferencia/

Mín.: 0.0 A

Máx.: 25.5 A

Normal: 0 A

Cambiando: 0 a 25,5 A

-

Corriente objetivo del motor ADD

Corriente objetivo del circuito de control del motor de cambio A.D.D./

Mín.: 0.0 A

Máx.: 25.5 A

Normal: 0 A

Cambiando: 0 a 25,5 A

-

Corriente real del motor ADD

Corriente real del circuito de control del motor de cambio A.D.D./

Mín.: 0.0 A

Máx.: 25.5 A

Normal: 0 A

Cambiando: 0 a 25,5 A

-

Señal de estado de alimentación del motor

Estado de la señal de alimentación del motor/

ON o OFF

ON: Alimentación suministrada al motor

OFF: Sin alimentación al motor

-

Solicitud de cancelación del control de crucero

Estado de la señal de cancelación del control de crucero/

ON o OFF

ON: Cancelación del control de crucero solicitada

OFF: Cancelación del control de crucero no solicitada

-

Señal de estado 4WD

Señal de estado 4WD/

ON o OFF

ON: estado 4WD

OFF: estado 2WD

-

Señal de estado L4

Señal de estado L4/

ON o OFF

ON: estado L4

OFF: estado distinto de L4

-

Estado del actuador de cambio de transferencia

Estado de fallo del actuador de cambio de transferencia/

Normal o anormal

Normal: Actuador normal

Anormal: Actuador anormal

-

Solicitud del zumbador

Solicitud de activación del zumbador/

NO suena, Suena (3 veces) o Suena

• NO suena: No suena
• Suena (3 veces): Suena 3 veces
• Suena: Suena de forma intermitente

• Suena 3 veces: Suena 3 veces con intervalos de 0.5 segundos (0.5 segundos encendido y 0.5 segundos apagado)
• Suena de forma intermitente: intervalos de 0.5 segundos (0.5 segundos encendido y 0.5 segundos apagado)

Solicitud de indicador 4WD

Solicitud de luz indicadora 4WD (verde)/

ON, OFF, Parpadeo4*3, OFF, Parpadeo2*3, Parpadeo1, ON u OFF

• ON: La luz indicadora (verde) se enciende
• OFF: La luz indicadora (verde) se apaga
• OFF: La luz indicadora (verde) se apaga
• Parpadeo1: La luz indicadora (verde) parpadea
• ON: La luz indicadora (verde) se enciende
• OFF: La luz indicadora (verde) se apaga

• Parpadeo: intervalos de 0.5 segundos (0.5 segundos encendido y 0.5 segundos apagado)
• Parpadeo rápido: intervalos de 0.25 segundos (0.25 segundos encendido y 0.25 segundos apagado)

Solicitud de indicador L4

Solicitud de luz indicadora 4LO/

Parpadeo4*3, Parpadeo3, Parpadeo2*3, Parpadeo1, ON u OFF

• Parpadeo3: La luz indicadora parpadea rápidamente
• Parpadeo1: La luz indicadora parpadea
• ON: La luz indicadora se enciende
• OFF: La luz indicadora se apaga

• Parpadeo: intervalos de 0.5 segundos (0.5 segundos encendido y 0.5 segundos apagado)
• Parpadeo rápido: intervalos de 0.25 segundos (0.25 segundos encendido y 0.25 segundos apagado)

Control de selección de terreno múltiple

Señal de control de selección de terreno múltiple/

OK o NG

-

Este elemento se muestra pero no se utiliza.

Solicitud de limitación de velocidad del vehículo

Solicitud de limitación de velocidad del vehículo 4WD/

ON o OFF

ON: Se realiza la limitación de velocidad del vehículo

OFF: No se realiza la limitación de velocidad del vehículo

-

Solicitud de energización del motor de transferencia

Comando de alimentación del motor de cambio de transferencia/

ON o OFF

ON: Se suministra alimentación al motor de cambio de transferencia

OFF: No se suministra alimentación al motor de cambio de transferencia

-

Solicitud de energización del motor ADD

Comando de alimentación del motor de cambio A.D.D./

ON o OFF

ON: Se suministra alimentación al motor de cambio A.D.D.

OFF: No se suministra alimentación al motor de cambio A.D.D.

-

Voltaje IG

Voltaje de monitorización IG/

Mín.: 0.0 V

Máx.: 25.5 V

11 a 14 V: interruptor de encendido en ON

-

Voltaje del motor

Voltaje de monitoreo del circuito de control del motor/

Mín.: 0.0 V

Máx.: 25.5 V

Normal: 1,5 a 12,0 V

Cambiando: 3,5 V

-

Ciclo de trabajo del motor

Ciclo de trabajo del circuito de control del motor/

Mín.: 0%

Máx.: 255%

Normal: 0%

Cambiando: 0 a 100%

-

Contador de advertencias de temperatura del aceite del diferencial delantero

Cantidad de advertencias de temperatura del aceite del diferencial delantero mientras el interruptor de encendido está en ON/

Mín.: 0 veces

Máx.: 255 veces

Muestra el número total de advertencias de temperatura del aceite

-

Contador de solicitudes de limitación de velocidad del vehículo

Número de solicitudes de limitación de velocidad del vehículo 4WD mientras el interruptor de encendido está en ON/

Mín.: 0 veces

Máx.: 255 veces

Muestra el número total de solicitudes de limitación de velocidad del vehículo 4WD

-

Estado del modo

Condición de transición de modo/

Control inicial, Control particular al arrancar, Control de estabilización de cambio al arrancar, H2, H2->H4L (Activación T/F), H2->H4L (Activación ADD), H4L->H2 (Activación T/F), H4L->H2 (Activación ADD), H4L, H4L->L4L, L4L->H4L, L4L Dif. trasero libre, H4F->L4F, L4F->H4F, H4F, H4F->H4L, H4L->H4F, L4F, L4L Dif. trasero libre->Bloqueo, L4L Dif. trasero bloqueo->Libre, L4L Dif. trasero bloqueo, K1, K2, K3, K4, K5, K6, K7, K8, K9, K10, S01, S02, S03, S04, S05, S06, S07, S08, S09, S10, S11, S12, S13, S14, S15, S16, S17, S18, S19, S20, S21, S22, S23, S24, B1, B2, B3, B4, B5, B6, 2WD Dif. trasero libre, 2WD Dif. trasero libre->Bloqueo, 2WD Dif. trasero bloqueo->Libre, 2WD Dif. trasero bloqueo

Muestra las condiciones de transición del actuador de cambio de transferencia, del actuador A.D.D. y de la bobina de bloqueo del diferencial*5

SUGERENCIA:

• K1 a K10: Control con cambio prohibido
• K1 a K10: Control con cambio prohibido
• B1 a B6: Control al cambiar de nuevo

Modo del sensor de temperatura del aceite

Modo de detección del sensor de temperatura del aceite/

Modo de baja temperatura o modo de alta temperatura

Modo de baja temperatura: detección de la temperatura del aceite en modo de baja temperatura

Modo de alta temperatura: detección de la temperatura del aceite en modo de alta temperatura

-

Relé del motor (RY1-1)

Relé interno de la ECU (RY1-1)

condición*4/

ON o OFF

ON: Relé encendido

OFF: Relé apagado

-

Relé del motor (RY1-2)

Relé interno de la ECU (RY1-2)

condición*4/

ON o OFF

ON: Relé encendido

OFF: Relé apagado

-

Relé del motor (RY2-1)

Relé interno de la ECU (RY2-1)

condición*4/

ON o OFF

ON: Relé encendido

OFF: Relé apagado

-

Relé del motor (RY2-2)

Relé interno de la ECU (RY2-2)

condición*4/

ON o OFF

ON: Relé encendido

OFF: Relé apagado

-

AT/MT

Identificación AT o MT/

AT o MT

AT: Transmisión automática

MT: Transmisión manual

-

Estado de señal CAN no válida por voltaje IG bajo

Si existe condición de datos de comunicación CAN no válidos debido a caída de tensión IG/

Válido o no válido

Válido: voltaje IG de 9.5 V o más

No válido: voltaje IG inferior a 9.5 V

Estado de entrada de interruptor no válida por voltaje IG bajo

Condición de entrada no válida de los interruptores dentro del actuador debido a caída de tensión IG/

Válido o no válido

Válido: voltaje IG de 7.1 V o más

No válido: voltaje IG inferior a 7.1 V

Estado de cambio de transfer no válido por voltaje IG bajo

Condición no válida de operación de conmutación del actuador de cambio de transferencia debido a caída de tensión IG/

Válido o no válido

Válido: voltaje IG de 9.5 V o más

No válido: voltaje IG inferior a 9.5 V

Número de DTC

Número de DTC almacenados /

Mín.: 0

Máx.: 255

0

-