Diagrama del sistema

Línea principal del bus CAN

Resistencia terminal

Línea derivada CAN

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ECU con función de pasarela

Dirección de monitorización del bus

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CGW

ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red)

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Bus V

DLC3

DLC3

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Bus 2

ENG

ECM

Disponible

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MET

Conjunto del combinado de instrumentos

Disponible

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A/C

Conjunto del amplificador de aire acondicionado

Disponible

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SMT

ECU de certificación (conjunto de ECU de llave inteligente)

Disponible

• con sistema de llave inteligente
• La ECU de certificación (conjunto de ECU de llave inteligente) también está conectada al sistema de comunicación LIN.

MB

ECU de la carrocería principal (ECU de carrocería de red multiplexada)

Disponible

La ECU de carrocería principal (ECU de carrocería de red multiplex) también está conectada al sistema de comunicación LIN.

AWD

ECU de control de tracción en las 4 ruedas

Disponible

para 4WD

BRK

Conjunto del servofreno (ECU de control de estabilidad)

Disponible

para servofreno hidráulico

Conjunto del actuador de frenos (ECU de control de estabilidad)

Disponible

para servofreno de vacío

TPMS

Conjunto de control de puertas y receptor del sistema de monitorización de la presión de los neumáticos

Disponible

con sistema de advertencia de presión de neumáticos y función de visualización de la presión de inflado de neumáticos

SRS

Conjunto del sensor del airbag

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STR

Cable en espiral con subconjunto de sensor

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Conector de empalme CAN N.º 1

Conector de empalme CAN N.º 1

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Conector de empalme CAN N.º 2

Conector de empalme CAN N.º 2

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Bus 3

AV

Conjunto receptor de navegación

Disponible

para tipo receptor de navegación

Conjunto de radio y receptor de pantalla

Disponible

para tipo con radio y pantalla

Conector de empalme CAN N.º 6

Conector de empalme CAN N.º 6

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Bus 5

CS

Conjunto de la ECU de Advertencia de Distancia

Disponible

con sistema de asistencia al estacionamiento intuitiva

F-CAM

Cámara de reconocimiento frontal

Disponible

con Toyota Safety Sense P

F-MR

Conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas

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con Toyota Safety Sense P

BSM

Sensor de monitorización del ángulo muerto LH

Disponible

con sistema de monitoreo de punto ciego

Conector de empalme CAN N.º 4

Conector de empalme CAN N.º 4

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Conector de empalme CAN N.º 5

Conector de empalme CAN N.º 5

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Conector de empalme CAN N.º 6

Conector de empalme CAN N.º 6

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