Руководство по обслуживанию Ford Taurus: Технические характеристики, описание и принцип работы

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Материал

^aСмесь охлаждающей жидкости и дистиллированной воды в соотношении 50/50.

Общие характеристики

Моменты затяжки

^aСм. процедуру.
^bЗатяните с усилием 5 Н·м, затем доверните на дополнительные 180 градусов.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА

Система охлаждения двигателя

ВНИМАНИЕ: Система охлаждения двигателя заправлена антифризом/охлаждающей жидкостью Motorcraft Orange. Всегда заправляйте систему охлаждения охлаждающей жидкостью, указанной изготовителем. Если использовалась неуказанная охлаждающая жидкость, выполните химическую промывку системы охлаждения. См. раздел «Промывка системы охлаждения». Несоблюдение этих указаний может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения.

ВНИМАНИЕ: Используйте антифриз/охлаждающую жидкость Motorcraft Orange. Не смешивайте охлаждающие жидкости разных типов. Смешивание типов охлаждающей жидкости ухудшает защиту от коррозии и может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения.

ВНИМАНИЕ: Не используйте в системе охлаждения двигателя герметизирующие таблетки и составы для остановки утечек. Добавление таких таблеток или составов может привести к засорению или повреждению системы охлаждения, что ухудшит её работу и/или приведет к отказу.

ПРИМЕЧАНИЕ: При нормальной эксплуатации автомобиля антифриз/охлаждающая жидкость Motorcraft Orange может менять цвет с оранжевого на розовый или светло-красный. Пока охлаждающая жидкость прозрачна и не загрязнена, изменение цвета не указывает на ее деградацию и не требует слива жидкости, промывки системы или замены охлаждающей жидкости.

Компоненты системы охлаждения:

подогреватель блока двигателя (если установлен)
радиатор
байпасная трубка
турбокомпрессор (если установлен)
трубки охлаждающей жидкости турбокомпрессора (если установлены)
крышка с клапаном сброса давления
расширительный бачок
сливной кран радиатора
водяной насос
термостат (холодная сторона)
узел электродвигателя вентилятора с регулируемой частотой вращения
дренажное отверстие в блоке двигателя для охлаждающей жидкости
масляный радиатор (если установлен)
охладитель PTU (если установлен)
регулирующий клапан температуры - 2.0L GTDI
теплообменник трансмиссионной жидкости (охладитель-подогреватель) - 2.0L GTDI

На двигателях 3.5L Ti-VCT, 3.7L Ti-VCT и 3.5L GTDI водяной насос расположен под передней крышкой двигателя и закреплен на блоке. Дренажное отверстие находится в передней левой части двигателя, за генератором, рядом с заглушкой чашечного типа 13,5 мм (0,531 дюйма). Заглушка и дренажное отверстие образуют резервуар для обычной просачивающейся и испарившейся охлаждающей жидкости. У каждого водяного насоса есть некоторая утечка через динамическое механическое уплотнение. Влажность и подтеки вокруг дренажного отверстия допустимы и являются ожидаемым результатом нормальной работы двигателя. Устраняйте любое разбрызгивание или утечку охлаждающей жидкости, если её количество достаточно, чтобы образовывать лужи.

Охлаждающая жидкость обеспечивает защиту от замерзания и перегрева, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и узлов системы охлаждения. Для обеспечения этих функций охлаждающая жидкость должна поддерживаться в правильной концентрации и на нужном уровне в расширительном бачке.

При добавлении охлаждающей жидкости или доливе в двигатель:

1
измерьте концентрацию охлаждающей жидкости в автомобиле с помощью рефрактометра для охлаждающей жидкости и аккумулятора 300-ROB75240 или аналогичного.
2
определите требуемую концентрацию с учетом условий эксплуатации автомобиля в экстремально жарких или холодных условиях.
3
добавьте, долейте или скорректируйте охлаждающую жидкость следующим образом:
1. при концентрации от 48/52 до 50/50 (соответствует температуре замерзания от -34ºC (-30ºF) до -37ºC (-34ºF)) используйте готовую смесь антифриза/охлаждающей жидкости Motorcraft Orange Prediluted, чтобы поддерживать концентрацию в этом же диапазоне.
2. при всех других концентрациях используйте концентрат антифриза/охлаждающей жидкости Motorcraft Orange Concentrated и/или дистиллированную воду, чтобы получить нужную концентрацию. См. раздел «Слив, заправка и удаление воздуха из системы охлаждения».

При заправке охлаждающей жидкости после промывки используйте смесь концентрата антифриза/охлаждающей жидкости Motorcraft Orange Concentrated и дистиллированной воды, чтобы получить нужную концентрацию.

Для сохранения целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения:

добавьте антифриз/охлаждающую жидкость Motorcraft Orange.
не добавляйте и не смешивайте охлаждающие жидкости разных типов. Смешивание охлаждающих жидкостей ухудшает защиту от коррозии.
не добавляйте спирт, метанол или рассол, а также любые охлаждающие жидкости, смешанные со спиртовым или метанольным антифризом. Это может привести к повреждению двигателя из-за перегрева или замерзания.
Ford Motor Company НЕ рекомендует использовать регенерированную охлаждающую жидкость в автомобилях, изначально заправленных антифризом/охлаждающей жидкостью Motorcraft Orange, поскольку процесс регенерации, одобренный Ford, пока недоступен.

Схема потока охлаждающей жидкости - регулирующий клапан температуры 2.0L GTDI

ПРИМЕЧАНИЕ: Теплообменник трансмиссионной жидкости (охладитель-подогреватель) установлен сверху на коробке передач. При первом запуске регулирующий клапан температуры обходит контур теплообменника трансмиссионной жидкости, и охлаждающая жидкость возвращается в двигатель. Если температура охлаждающей жидкости выше -9ºC (15ºF), регулирующий клапан температуры направляет охлаждающую жидкость в контур теплообменника трансмиссионной жидкости при включении любой передачи, кроме положения «P» или нейтрали.

ПРИМЕЧАНИЕ: При температуре окружающего воздуха 38ºC (100ºF) янтарные стрелки указывают на температуру охлаждающей жидкости примерно 90ºC (194ºF).

2.0L GTDI

ПРИМЕЧАНИЕ: При температуре окружающего воздуха 38ºC (100ºF) зеленые стрелки указывают на температуру охлаждающей жидкости ниже 90ºC (194ºF), янтарные стрелки указывают на температуру примерно 90ºC (194ºF), красные стрелки указывают на температуру выше 90ºC (194ºF).