Courroie trapézoïdale de pompe à eau

L'entraînement de la pompe à eau des moteurs 5 et 6 cylindres est assuré par une courroie crantée – rien ne peut se décaler ici. Sur les modèles à moteur 4 cylindres, c'est différent : ce moteur ne doit pas être utilisé sans courroie trapézoïdale, donc sans pompe à eau ! Sinon, des dommages très graves du moteur sont possibles.

L'eau froide est plus lourde que l'eau chaude ; elle peut donc circuler lentement dans le moteur et le radiateur même sans pompe à eau. Toutefois, ce refroidissement par thermosiphon ne suffit pas aux moteurs modernes. Pour plus de détails sur la courroie trapézoïdale, voir la section Alternateur.