Contrôle de la protection antigel

Pour contrôler la protection antigel du liquide de refroidissement, vous avez besoin d'un instrument spécial : un densimètre. Il mesure la densité du liquide. Les densités des additifs antigel diffèrent selon les produits anticorrosion utilisés. Par sécurité, retranchez encore une marge de 2 à 3 °C.

PROCÉDURE

Prélevez un peu de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion avec le densimètre.

Le densimètre s'enfonce à une profondeur différente selon la densité du liquide.

L'échelle indique jusqu'à quelle température la protection antigel est assurée.

Certains instruments de contrôle de la protection antigel sont équipés d'une aiguille indiquant le degré de protection.

La figure montre comment déterminer la concentration du liquide de refroidissement à l'aide de l'instrument de contrôle antigel.

Contrôle de la concentration d'antigel
Dans la plupart des cas, la concentration du liquide de refroidissement se révèle déjà insuffisante. Il faut alors ajouter un peu d'antigel ; selon un calcul approximatif, environ 1/4 L par tranche de 10 °C en dessous de la norme.

PROCÉDURE

Déposez la protection inférieure du compartiment moteur (voir chapitre Éléments de carrosserie).

Placez un récipient sous le véhicule.

Ouvrez le bouchon de vidange en bas du radiateur ou déposez le tuyau inférieur du radiateur, puis vidangez 1 à 2 L de liquide de refroidissement.

Remettez le tuyau en place ou revissez le bouchon sans forcer.

Ajoutez la quantité nécessaire d'antigel non dilué, puis remplissez avec le liquide recueilli dans le récipient.