Radiateur
Le radiateur est équipé de réservoirs dits collecteurs en plastique. Sur les modèles à moteur 4 et 6 cylindres, ils sont situés à droite et à gauche du radiateur ; sur le moteur 5 cylindres, en bas et en haut. Depuis ces réservoirs, le liquide de refroidissement circule dans les tubes en aluminium du radiateur, qui sont pourvus d'ailettes de refroidissement afin d'augmenter leur surface (et donc la surface de refroidissement). Par les ailettes de refroidissement, le liquide de refroidissement cède sa chaleur à l'atmosphère.
En cas de suspicion de fuite du radiateur, faites effectuer le contrôle de pression décrit en atelier. Si le défaut est évident, vous pouvez déposer vous-même le radiateur et l'apporter en réparation.
Testez-vous
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