Dépose de la pompe à eau

Il vous faudra soit un joint neuf (moteurs 4 et 6 cylindres), soit un joint torique neuf (moteur 5 cylindres).

Le propriétaire d'un véhicule à moteur 4 cylindres achetant une pompe à eau neuve reçoit la pompe complète avec son corps (partie arrière du corps avec la pompe). Les pompes pour moteur 5 cylindres se reconnaissent au chiffre 5 frappé au niveau de la bride d'étanchéité ; elles doivent être équipées d'un joint torique avec une surcote de diamètre de 5 mm.

PROCÉDURE

Sur moteur 4 cylindres, déposer d'abord la courroie trapézoïdale.

Déposer le carter de protection de la courroie crantée (voir chapitre Moteurs).

Desserrer au total sept vis entre le palier avant et le corps de pompe à eau. La roue de la pompe est située dans le palier.

Remplacer le joint entre le palier et le corps de pompe à eau.

Lorsque le corps de pompe à eau est déposé complètement (utilisation d'une pièce de rechange), le joint entre le corps et le bloc-cylindres doit également être remplacé lors de la pose.

Serrer le palier au couple de 10 N•m, serrer les boulons de fixation de la poulie de courroie trapézoïdale au couple de 25 N•m.

La dépose de la pompe à eau sur moteur 5 cylindres n'est pas une opération simple :
Il faut d'abord déposer la pompe de direction assistée avec la courroie trapézoïdale.

Déposer le carter de protection de la courroie crantée (voir chapitre Moteurs).

Détendre la courroie crantée et la retirer du pignon de pompe à eau.

Dévisser les boulons de fixation de la pompe à eau, déposer la pompe.

Monter la pompe neuve avec un joint torique neuf.

Serrer les boulons de fixation de la pompe à eau au couple de 20 N•m.

Monter la courroie crantée, vérifier impérativement le calage de la distribution (voir chapitre Moteurs).

Tendre la courroie crantée.

Le reste du montage ne pose pas de problème.

Sur moteur 6 cylindres, la dépose de la pompe à eau en solitaire nécessite à nouveau la dépose de la courroie crantée.

Déposer la courroie poly-V (voir chapitre Alternateur).

Déposer la courroie crantée (voir chapitre Moteurs).

Dévisser les neuf boulons avant du carter de pompe à eau, déposer le carter.
Lors de la pose, remplacer le joint d'étanchéité, serrer les boulons en deux passes, la dernière au couple de 10 N•m.

Poser la courroie crantée, impérativement vérifier la distribution (voir chapitre Moteurs).