Observation des changements de rapport

Lors de l'essai sur route, vous devez observer les changements de rapport :

Passage au rapport supérieur : pédale d'accélérateur partiellement enfoncée, le changement est presque imperceptible ; pédale d'accélérateur à fond (au démarrage ou en roulant), les changements de rapport sont plus perceptibles, mais le passage au rapport supérieur doit rester progressif. Une brève montée en régime lors du changement de rapport indique un défaut qu'il convient de contrôler de plus près.

Passage au rapport inférieur : pédale d'accélérateur relâchée (roulage en roue libre) et vitesses très faibles, le changement est pratiquement imperceptible. Un à-coup lors du passage au rapport inférieur à accélérateur partiellement ou totalement enfoncé est tout à fait normal. Le passage au rapport inférieur par le levier sélecteur, pédale d'accélérateur relâchée, dure 1 à 2 s. Si la pédale d'accélérateur est enfoncée en même temps que le levier sélecteur est manœuvré, le changement de rapport doit s'effectuer sans délai.

Remarque : l'Audi 80 équipée d'une boîte automatique ne doit pas être remorquée sur plus de 50 km, sinon la boîte automatique manque de lubrification. Pour la même raison, il ne faut pas dépasser la vitesse maximale de remorquage de 50 km/h. En cas de doute, choisir un trajet plus court ou faire appel à un dépanneur.