Contrôle des soufflets de protection et du jeu des rotules de biellettes de direction

Il faut contrôler régulièrement l'état des soufflets de protection (flèche) des rotules de biellettes de direction. Un soufflet fissuré laisse pénétrer l'humidité et la saleté dans la rotule de biellette, ce qui entraîne sa destruction. Les rotules de biellettes de direction dont les soufflets sont déchirés doivent être remplacées complètement ; les soufflets ne sont pas disponibles séparément comme pièces de rechange.

Les rotules de biellettes de direction situées aux extrémités externes se composent de têtes sphériques en acier logées dans une coupelle en plastique avec une petite quantité de graisse ; elles ne nécessitent en elles-mêmes aucun entretien. Leur protection contre la poussière et l'humidité est assurée par des soufflets en caoutchouc, dont l'état doit être contrôlé fréquemment :

PROCÉDURE

Contrôler les soufflets de protection sur toute leur surface pour détecter d'éventuelles fissures.

Les rotules de biellettes de direction dont les soufflets sont fissurés doivent toujours être considérées comme défectueuses et remplacées.

Vous pouvez déterminer si les rotules présentent du jeu en soulevant le véhicule et en secouant la roue d'un côté et de l'autre autour de son axe vertical, ou en secouant la biellette de direction transversale elle-même.

Autre méthode : demandez à un aide de faire tourner la roue, et vérifiez à la main si la rotule présente du jeu (véhicule posé au sol).

En cas de jeu, remplacer immédiatement la rotule de biellette de direction transversale !
De la même manière, contrôler le jeu des articulations caoutchouc-métal de la biellette de direction transversale au niveau de la liaison avec le mécanisme de direction. Si l'un des paliers est défectueux, il faut malheureusement remplacer toute la biellette de direction.