Capteurs de choc et voyant d'airbag

Toute modification ou tout ajout d'équipement à l'avant du véhicule (y compris le châssis, le pare-chocs, la structure avant de caisse et les crochets de remorquage) peut affecter le fonctionnement du système d'airbags et augmenter le risque de blessures. Ne modifiez pas la partie avant de votre véhicule.

Votre véhicule est équipé de plusieurs capteurs de collision et de capteurs d'occupation qui transmettent des informations au module de commande des retenues. Le module de commande des retenues déclenche (active) les pré-tendeurs de ceintures de sécurité avant, l'airbag conducteur, l'airbag passager, les airbags latéraux de siège et le Safety Canopy. Selon le type d'accident (choc frontal, choc latéral ou tonneau), le module de commande des retenues déclenche les dispositifs de sécurité appropriés.

Le module de commande des retenues surveille également la disponibilité des dispositifs de sécurité ci-dessus ainsi que des capteurs de choc et des capteurs d'occupants. La disponibilité du système de sécurité est indiquée par un voyant d'avertissement dans le combiné d'instruments ou par un signal sonore de secours si le voyant ne fonctionne pas. Reportez-vous au chapitre Combiné d'instruments. L'entretien courant des airbags n'est pas requis.

Un dysfonctionnement du système est signalé par l'un ou plusieurs des éléments suivants :

• Le témoin de disponibilité clignote ou reste allumé.

• Le témoin de disponibilité ne s'allume pas immédiatement après la mise du contact.

• Une série de cinq bips retentit. Ce signal se répète périodiquement jusqu'à ce que le problème soit réparé ou que le témoin soit réparé.

Si l'un de ces problèmes survient, même de façon intermittente, faites immédiatement réviser le système de retenue supplémentaire chez un concessionnaire agréé. Si le système n'est pas révisé, il risque de ne pas fonctionner correctement en cas de collision.

Les pré-tendeurs de ceintures de sécurité et le système de retenue supplémentaire à airbags sont conçus pour s'activer lorsque le véhicule subit une décélération frontale ou latérale suffisante pour que le module de commande des retenues déclenche un dispositif de sécurité, ou lorsqu'un certain risque de tonneau est détecté par le capteur de tonneau.

Le fait que les prétendeurs de ceintures de sécurité ou les coussins gonflables ne se soient pas déclenchés pour les deux occupants des sièges avant lors d'une collision ne signifie pas qu'il y a un problème avec le système. Cela signifie plutôt que le module de commande des retenues a déterminé que les conditions de l'accident (telles que la gravité du choc ou l'utilisation des ceintures) n'étaient pas appropriées pour déclencher ces dispositifs de sécurité.

• Les airbags frontaux sont conçus pour ne se déclencher que lors de chocs frontaux et quasi frontaux (et non lors de tonneaux, de chocs latéraux ou arrière), sauf si le choc provoque une décélération frontale suffisante.

• Les pré-tendeurs de ceintures de sécurité sont conçus pour se déclencher lors de chocs frontaux, quasi frontaux et latéraux, ainsi que lors de tonneaux.

• Les airbags latéraux sont conçus pour se gonfler lors de certains chocs latéraux. Ils peuvent se déclencher lors d'autres types de chocs si le véhicule subit un mouvement ou une déformation latérale suffisants.

• Le Safety Canopy est conçu pour se gonfler lors de certains chocs latéraux ou tonneaux. Il peut se déclencher lors d'autres types de chocs si le véhicule subit un mouvement ou une déformation latérale suffisants, ou si un risque de tonneau est détecté.