Масляный регулирующий клапан CVVT (OCV) Процедуры ремонта

осмотр

1. 1
   Выключите зажигание.
2. 2
   Отсоедините разъем OCV.
3. 3
   Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 OCV.
4. 4
   Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

   Спецификация: См. «Технические характеристики»

Удаление

[Клапан управления маслом CVVT (впускной)]

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите впускной коллектор. (См. Механическая система двигателя — «Система впуска и выпуска»)
3. 3
   Отсоедините разъем клапана управления маслом CVVT (А).
4. 4
   Выверните установочный болт (В) и снимите клапан с двигателя. [Банк 1]

   

   [Банк 2]

   

[Клапан управления маслом CVVT (выпуск)]

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2. 2
   Отсоедините разъем клапана управления маслом CVVT (А). [Банк 1]

   

   [Банк 2]

   

3. 3
   Снимите крышку головки блока цилиндров. (См. Механическая система двигателя — «Головка цилиндра в сборе»)
4. 4
   Выверните установочный болт (А) и снимите клапан с двигателя. [Банк 1]

   

   [Банк 2]

   

Монтаж

Установите компонент с указанным моментом затяжки. Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти, если компонент упадет. В этом случае осмотрите его перед установкой.

Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо клапана.

Точно различать цвет клапана и жгута разъемы в банке 1 и 2 при установке, иначе двигатель будет работать ненормально (см. таблицу ниже).

1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

   ---

   Болт крепления масляного клапана CVVT: 9,8 ~ 11,8 Н·м

   ---