Capteur de pression absolue du collecteur d'admission (MAPS) Description et fonctionnement

Description

Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de type vitesse-densité. Il est monté sur le collecteur d'admission. Il détecte la pression absolue dans le collecteur d'admission et transmet à l'ECM un signal analogique proportionnel à cette pression. À partir de ce signal, l'ECM calcule le débit d'air admis et le régime moteur. Le MAPS se compose d'un élément piézoélectrique et d'un circuit intégré hybride qui amplifie le signal de sortie de l'élément. L'élément est de type diaphragme en silicium et utilise l'effet de la pression sur la résistance variable d'un semi-conducteur. Comme la pression du vide et la pression du collecteur sont appliquées respectivement de part et d'autre du capteur, celui-ci peut émettre un signal analogique proportionnel à la variation de pression, grâce à la déformation du silicium.