Sonde à oxygène chauffée (HO2S) Procédures de réparation

Inspection

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   Coupez le contact.
2. 2
   Débranchez le connecteur de la sonde HO2S.
3. 3
   Mesurez la résistance entre les bornes 3 et 4 de la sonde HO2S.
4. 4
   Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.

   Spécification : voir « Caractéristiques techniques »

Dépose

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   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
2. 2
   Débranchez le connecteur (A) et retirez la sonde (B).

   Remarque : l'outil SST (référence : 09392-1Y100 ou 09392-2H100) est utile pour la dépose de la sonde à oxygène chauffée.

   [Rangée 1/Capteur 1]

   

   

   [Rangée 1/Capteur 2]

   

   

   [Banc 2 / Capteur 1]

   

   

   [Banc 2 / Capteur 2]

   

   

Pose

Installez le composant au couple spécifié. Attention : une chute du composant peut provoquer des dommages internes. Dans ce cas, ne l'utilisez qu'après contrôle.

NE PAS utiliser de nettoyant, de spray ou de lubrifiant sur l'élément sensible ni sur le connecteur du capteur, car les composants huileux peuvent altérer le fonctionnement du capteur. Le capteur et son faisceau peuvent être endommagés en cas de contact avec le système d'échappement (collecteur d'échappement, catalyseur, etc.).

1. Pour la pose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose. Pose de la sonde à oxygène chauffée : 35,3 ~ 45 N·m