Capteur de température du liquide de refroidissement moteur (ECTS) Procédures de réparation

Inspection

1. 1
   Coupez le contact.
2. 2
   Débranchez le connecteur de l'ECTS.
3. 3
   Déposer l'ECTS (voir « Dépose »).
4. 4
   Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement moteur, mesurer la résistance entre les broches 3 et 4 de l'ECTS.
5. 5
   Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.

   Spécification : voir « Caractéristiques techniques »

Dépose

1. 1
   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
2. 2
   Déposez l'ensemble du filtre à air. (Voir Système mécanique moteur — « Filtre à air »)
3. 3
   Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement moteur (A).
4. 4
   Déposer l'agrafe à ressort (B) et retirer le capteur du boîtier de régulation de température du liquide de refroidissement.

   Notez que du liquide de refroidissement moteur peut s'écouler de l'unité de commande de température de l'eau lors de la dépose du capteur.

   

5. 5
   Refaites le plein de liquide de refroidissement moteur. (Voir Système mécanique moteur – « Liquide de refroidissement »)

Pose

Installez le composant au couple spécifié. Attention : un endommagement interne peut survenir si le composant tombe. Si le composant est tombé, le contrôler avant de le réinstaller.

Appliquez du liquide de refroidissement moteur sur le joint torique.

Insérez le capteur dans l'orifice de montage en veillant à ne pas l'endommager lors de la pose.

1. Reposer dans l'ordre inverse de la dépose. Capteur de température du liquide de refroidissement moteur : 29,4 ~ 39 N·m