Description et fonctionnement de l'injecteur

Description

Sur la base des informations fournies par différents capteurs, l'ECM peut calculer la quantité de carburant à injecter. L'injecteur de carburant est une électrovanne, et la quantité de carburant injectée est régie par la durée d'injection. L'ECM commande chaque injecteur en mettant à la masse le circuit de commande. Lorsque l'ECM alimente l'injecteur en mettant à la masse le circuit de commande, la tension du circuit doit être basse (théoriquement 0 V) et le carburant est injecté. Lorsque l'ECM coupe l'alimentation de l'injecteur en ouvrant le circuit de commande, l'injecteur de carburant se ferme et la tension du circuit doit atteindre brièvement un pic, puis se stabiliser au niveau de la tension du système.