Procédures de réparation du système ETC (commande électronique du papillon)

Inspection

Capteur de position du papillon (TPS)

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   Branchez le GDS sur le connecteur de liaison de données (DLC).
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   Démarrez le moteur et mesurez la tension de sortie des TPS 1 et 2 entre TP et E.

   Angle du papillon (°)	Tension de sortie (V)
   	TPS1	TPS2
   ECT	0,5	4,5
   IAT	4.41	0,59

3. 3
   Coupez le contact.
4. 4
   Débranchez le connecteur du module ETC.
5. 5
   Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 du module ETC.
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   Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.

   Spécification : voir « Caractéristiques techniques »

Moteur ETC

Dépose

1. 1
   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
2. 2
   Déposez le flexible d'admission d'air. (Voir Système mécanique du moteur — « Filtre à air »)
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   Débranchez le connecteur du module ETC (A).
4. 4
   Débranchez les durites de liquide de refroidissement (B).
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   Dévissez les boulons de fixation et retirez le module ETC (C) du moteur.

   

Pose

Installez le composant au couple spécifié. Attention : un endommagement interne peut survenir si le composant tombe. Si le composant est tombé, le contrôler avant de le réinstaller.

1. Installez dans l'ordre inverse de la dépose. Boulon de fixation du boîtier papillon électronique : 9,8 ~ 11.8 N·m

Réglage

Procédure d'apprentissage du module ETC

Lors de l'installation d'un nouveau module ETC ou de sa réinstallation, effectuer la procédure d'apprentissage du module ETC.

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   Maintenir la clé de contact ou le bouton de démarrage en position ON pendant 5 secondes.
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   Mettre le contact sur OFF puis démarrer le moteur.

Les codes DTC (P0638, P2110) peuvent s'afficher si la procédure d'apprentissage du module ETC n'est pas effectuée après le remplacement du module ETC.