Ventilateur
Composants et emplacement des composants
Composants

| 1. Ventilateur de refroidissement 2. Moteur de ventilateur |
3. Carénage du ventilateur de refroidissement 4. Contrôleur du ventilateur de refroidissement (MLI) |
Description et fonctionnement
Description
Le ventilateur de refroidissement fonctionne en 2 étapes (HAUTE/BASSE vitesse). Le module de commande moteur (ECM) commande le ventilateur de refroidissement en fonction de la température du liquide de refroidissement, de la vitesse du véhicule et du fonctionnement de la climatisation.
Spécifications
Spécifications
| Éléments | Spécifications |
| Type de ventilateur | Extracteur |
| Méthode de commande de la vitesse du ventilateur | MLI |
| Débit d'air (m³/h) | 2050 - 8 % min. |
| Vitesse du ventilateur (tr/min) | 2150 ± 8% |
| Courant (A) | 23,3 + 10 % max. |
Schémas de principe
Schéma électrique

Procédures de réparation
Dépose et pose
Débranchez la borne négative de la batterie.
Retirez le boîtier de filtre à air complet.
(Voir Système d'admission et d'échappement — « Filtre à air »)
Retirez le couvercle du compartiment moteur.
(Voir Moteur et transmission complets — « Sous le couvercle moteur »)
Retirez le boîtier de filtre à air complet.
(Voir Système d'admission et d'échappement — « Filtre à air »)
Débranchez le connecteur de l'électrovanne RCV (A) et le connecteur du capteur de pression de suralimentation (BPS) (B).

Débranchez le tuyau de sortie de l'échangeur intermédiaire (A).

Déposez le tuyau d'admission et le tuyau de l'intercooler (A).
Couple de serrage
Boulon de collier de flexible :
4,9–6.9 N·m (0,5–0,7 kgf·m, 3,6–5,1 lbf·pi, 43,4–60,8 lbf·po)
(Si un capuchon est présent, serrez jusqu'à ce que le capuchon se détache.)
Boulon de fixation du tuyau :
18,6–24 N·m

Débranchez le connecteur (A) du contrôleur de ventilateur de refroidissement (MLI).

Déposez l'ensemble ventilateur de refroidissement (A).
Couple de serrage :
4,9–7.9 N·m (0,5–0,8 kgf·m, 3,6–5,8 lbf·pi, 43,4–69,4 lbf·po)

Contrôleur du ventilateur de refroidissement (MLI)
Déposez le conduit d'air (A).

Débranchez le connecteur du contrôleur du ventilateur de refroidissement (A) et le connecteur du ventilateur de refroidissement (B).

Déposez la commande du ventilateur de refroidissement (A).
Couple de serrage :
4,9–8.3 N·m (0,50–0,85 kgf·m, 3,6–6,1 lbf·pi, 0,43–0,74 lbf·po)

Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Dépose
Déposez le ventilateur de refroidissement (A) de l'ensemble ventilateur de refroidissement.
Couple de serrage :
2,8–3.3 N·m (0,28–0,33 kgf·m, 2,06–2,43 lbf·pi, 24,3–28,6 lbf·po)

Débranchez le connecteur du moteur du ventilateur de refroidissement (A).
Couple de serrage :
2,8–3.3 N·m (0,28–0,33 kgf·m, 2,06–2,43 lbf·pi, 24,3–28,6 lbf·po)

Déposez le moto-ventilateur (A) du carénage du ventilateur de refroidissement.
Couple de serrage :
3,9–5.9 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,9–4,3 lbf·pi, 35,4–53,1 lbf·po)


Procéder à la repose dans l'ordre inverse de la dépose.
Inspection
Moteur de soufflante
Débranchez le connecteur du moteur de ventilateur du contrôleur du ventilateur de refroidissement.
Raccordez la tension de la batterie à la borne « + » et la masse à la borne « - ».
Vérifiez que le moteur du ventilateur de refroidissement fonctionne normalement.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Forte BD : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.