Module de commande SRS (SRSCM)
Description et fonctionnement
Description
La fonction principale du SRSCM (module de commande du système de retenue supplémentaire) est de faire la distinction entre un événement nécessitant le déploiement du système de retenue et un événement qui ne le nécessite pas. Le SRSCM doit décider s'il faut ou non déployer le système de retenue. Après avoir déterminé que les prétensionneurs et/ou le déploiement des coussins gonflables sont nécessaires, le SRSCM doit fournir une puissance suffisante aux prétensionneurs et aux allumeurs des coussins gonflables pour déclencher le déploiement.
Le SRSCM détermine si un choc peut nécessiter le déploiement des prétensionneurs et des coussins gonflables, à partir des données reçues des capteurs de choc et d'autres composants, combinées à la fonction de sécurité.
Le SRSCM ne sera pas prêt à détecter une collision ni à activer les dispositifs du système de retenue tant que les signaux du circuit du SRSCM ne seront pas stabilisés.
Il est possible que le SRSCM puisse activer les dispositifs de retenue en environ 2 secondes, mais le fonctionnement complet n'est garanti qu'après la fin du contrôle.
Le SRSCM doit exécuter une procédure de diagnostic et allumer le témoin de disponibilité du système lorsque la clé de contact est en position ON. Le système doit exécuter en continu une procédure de diagnostic et signaler une anomalie à l'aide du témoin d'alerte lorsqu'un défaut est détecté. L'interface de communication de diagnostic série sera utilisée pour faciliter la maintenance du module de commande du système de retenue.
Composants et emplacement des composants
Composants

| 1. Module de commande du système de retenue supplémentaire (SRSCM) |
Procédures de réparation
Dépose
Débranchez la borne négative de la batterie.
Déposez la console de plancher.
(Voir Carrosserie – « Ensemble console de plancher »)
Retirez le conduit de ventilation arrière (A) après avoir desserré l'écrou.

Débranchez le connecteur du module de commande du système de retenue supplémentaire (SRSCM) (A).

Desserrez les écrous et retirez le module de commande du système de retenue supplémentaire (A).
Couple de serrage : 6,96–7.2 N·m

Pose
Procédez à la repose dans l'ordre inverse de la dépose.
Après installation du SRSCM, vérifiez le bon fonctionnement du système :
Mettez le contact. Le témoin SRS doit s'allumer pendant environ six secondes, puis s'éteindre.
Codage de variante
Après le remplacement du SRSCM par un neuf, la procédure de « codage de variante » DOIT être effectuée.
Procédure de codage de variante
■ En ligne avec le KDS
Coupez le contact et connectez le KDS.
Clé de contact sur « ON » et moteur coupé, sélectionnez le nom du véhicule et le système de coussins gonflables.
Sélectionner le mode de codage de variante.

Saisissez le numéro d'identification du véhicule (VIN).
■ Hors ligne avec le KDS
Après avoir saisi le VIN, confirmez le code de codage de variante ACU auprès du serveur GSW.

Coupez le contact et connectez le KDS.
Clé de contact sur « ON » et moteur coupé, sélectionnez le nom du véhicule et le système de coussins gonflables.
Sélectionner le mode de codage de variante.
Saisissez le code de codage ACU.

Testez-vous
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