Módulo de control del SRS (SRSCM)
Descripción y funcionamiento
Descripción
El objetivo principal del SRSCM (Módulo de control del sistema de retención suplementario) es distinguir entre un evento que requiere el despliegue del sistema de retención y un evento que no lo requiere. El SRSCM debe decidir si se despliega el sistema de retención o no. Al determinar que se requiere el despliegue de los pretensores y/o los airbags, el SRSCM debe suministrar energía suficiente a los pretensores y a los iniciadores pirotécnicos de los airbags para iniciar el despliegue.
El SRSCM determina que un impacto puede requerir el despliegue de los pretensores y los airbags según los datos recibidos de los sensores de impacto y otros componentes, en combinación con la función de seguridad.
El SRSCM no estará listo para detectar un accidente o activar los dispositivos del sistema de retención hasta que las señales del circuito del SRSCM se estabilicen.
Es posible que el SRSCM active los dispositivos del sistema de retención en unos 2 segundos, pero garantiza el funcionamiento completo una vez finalizada la comprobación.
El SRSCM debe ejecutar un procedimiento de diagnóstico y encender la luz indicadora de preparación del sistema cuando la llave de encendido esté en ON. El sistema debe realizar un diagnóstico continuo y notificar un fallo mediante la luz de advertencia cuando se detecte un fallo. La interfaz de comunicación de diagnóstico en serie se utilizará para facilitar el mantenimiento del sistema de control del sistema de retención.
Componentes y ubicación de los componentes
Componentes

| 1. Módulo de control del sistema de sujeción suplementario (SRSCM) |
Procedimientos de reparación
Extracción
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Retire la consola del suelo.
(Consulte Carrocería — «Conjunto de la consola de suelo»)
Retire el conducto de ventilación trasero (A) después de aflojar la tuerca.

Desconecte el conector del módulo de control del sistema de seguridad pasiva suplementario (SRSCM) (A).

Afloje las tuercas y retire el módulo de control del sistema de seguridad pasiva suplementario (SRSCM) (A).
Par de apriete: 6,96–7.2 N·m

Instalación
Instale siguiendo el orden inverso al de desmontaje.
Después de instalar el SRSCM, compruebe que el sistema funciona correctamente:
Gire la llave de encendido a ON. La luz del SRS debe encenderse durante unos seis segundos y luego apagarse.
Codificación de variantes
Tras sustituir el SRSCM por uno nuevo, DEBE realizarse el procedimiento de "Codificación de variante".
Procedimiento de codificación de variantes
■ En línea en KDS
Gire la llave de encendido a OFF y conecte el KDS.
Con la llave de encendido en ON y el motor apagado, seleccione el nombre del vehículo y el sistema de airbags.
Seleccione el modo de codificación de variantes.

Introduzca el código VIN.
■ Modo sin conexión en KDS
Confirme el código de codificación de variante de la ACU en el servidor GSW tras introducir el VIN en el servidor GSW.

Gire la llave de encendido a OFF y conecte el KDS.
Con la llave de encendido en ON y el motor apagado, seleccione el nombre del vehículo y el sistema de airbags.
Seleccione el modo de codificación de variantes.
Introduzca el código de codificación de la ACU.

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