Kia Forte BD Тест
Сдержанность

Модуль управления SRS (SRSCM)

Место в руководстве: Сдержанность
Общая информация — 8Обслуживание — 32Механическая система двигателя — 47Электрическая система двигателя — 17Система контроля выбросов — 10Управление двигателем/топливная система — 32Система сцепления — 11Механическая коробка передач — 11Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением) — 16Карданный вал и ось — 8Подвесная система — 26Рулевая система — 9Сдержанность — 11Тормозная система — 27Кузов (внутри и снаружи) — 119Электрическая система кузова — 98Отопление, вентиляция, кондиционирование — 27
19шагов
~114мин
4/5сложность
010203040507.35Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 19

Описание и работа

Описание

Основная цель SRSCM (модуль управления системой дополнительных удерживающих устройств) состоит в том, чтобы провести различие между событием, требующим развертывания удерживающей системы, и событие, которого нет. SRSCM должен принять решение о развертывании удерживающей системы. или нет. Определив, что требуются преднатяжители и/или срабатывание подушек безопасности, SRSCM должен подавать достаточную мощность на преднатяжители и пиропатроны подушек безопасности. для начала развертывания.

SRSCM определяет, что удар может потребовать срабатывания натяжителей. и подушки безопасности по данным, полученным от датчиков удара и других компонентов в сочетании с защитной функцией.

SRSCM не будет готов обнаружить аварию или активировать удерживающую систему. устройств, пока сигналы в схеме SRSCM не стабилизируются.

Возможно, что SRSCM может активировать удерживающие устройства безопасности в примерно 2 секунды, но гарантирует полную работоспособность после завершения проверки.

SRSCM должен выполнить процедуру диагностики и зажечь индикатор готовности системы. когда ключ зажигания находится в положении ON. Система должна выполнять непрерывную диагностической процедуры и предоставить уведомление о неисправности с помощью индикатора контрольной лампы в событие обнаружения неисправности. Последовательный диагностический коммуникационный интерфейс будет используется для облегчения обслуживания системы управления удерживающей системой.

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

1. Дополнительная удерживающая система Модуль управления (SRSCM)

Процедуры ремонта

Удаление

  1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

  2. Снимите напольную консоль.

    (См. Кузов — «Узел напольной консоли»)

  3. Снимите задний вентиляционный канал (А) после ослабления гайки.

  4. Отсоедините разъем модуля управления дополнительной системой пассивной безопасности (SRSCM). (А).

  5. Ослабьте гайки и снимите дополнительный элемент управления системой пассивной безопасности. Модуль (А).

    Момент затяжки : 6,96–7,2 Н·м

Монтаж

  1. Устанавливайте в порядке, обратном снятию.

  2. После установки SRSCM проверьте правильность работы системы:

    Включите зажигание. Индикатор SRS должен загореться примерно на шесть секунд, а затем выключается.

Вариантное кодирование

После замены SRSCM на новый НЕОБХОДИМО выполнить процедуру «Вариантное кодирование». выполняться.

Процедура кодирования вариантов

■ Онлайн на KDS

  1. Выключите зажигание и подключите KDS.

  2. При включенном зажигании и выключенном двигателе выберите название автомобиля и систему подушек безопасности.

  3. Выберите вариантный режим кодирования.

  4. Введите ВИН-код.

■ Автономный режим в KDS

  1. Подтвердите код вариантного кодирования ACU с сервера GSW после ввода VIN для сервера GSW.

  2. Выключите зажигание и подключите KDS.

  3. При включенном зажигании и выключенном двигателе выберите название автомобиля и систему подушек безопасности.

  4. Выберите вариантный режим кодирования.

  5. Введите код кодирования ACU.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Forte BD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.