Catalyseur
Description et fonctionnement
Description
Le catalyseur trois voies d'un moteur essence oxyde le monoxyde de carbone (CO) et les hydrocarbures (HC) et réduit les oxydes d'azote (NOx) en séparant l'oxygène de ceux-ci.
Catalyseur de préchauffe (WCC)

Procédures de réparation
Dépose
Déposer le cache moteur.
(Voir Système mécanique du moteur — « Cache-moteur »)
Débranchez la borne négative de la batterie.
Déposez le cache inférieur avant du compartiment moteur.
(Voir Système mécanique moteur – « Compartiment moteur sous le capot »)
Vidangez le liquide de refroidissement.
(Reportez-vous à la section Système mécanique du moteur – « Liquide de refroidissement »)
Déposez le tuyau d'admission d'air.
(Voir Système mécanique moteur – « Filtre à air »)
Débranchez le connecteur de la soupape de recyclage (A) et le tuyau à dépression (B).

Déposez l'ensemble tuyau d'admission et tube de l'intercooler (A).
Couple de serrage
Écrous (B) :
14,7–19.6 N·m
Écrou (C) :
14,7–19.6 N·m

Déposez le tuyau d'admission du turbocompresseur (A).
Couple de serrage :
4,9–6.9 N·m (0,5–0,7 kgf·m, 3,6–5,1 lbf·pi, 43,4–60,8 lbf·po)

Déposez le protecteur thermique (A).
Couple de serrage : 7,8 – 11.8 N·m

Déposez la sonde à oxygène chauffée.
(Voir Système de commande moteur/système d'alimentation en carburant — « Sonde à oxygène chauffée (HO2S) »).
Déposez l'écran thermique (A) du catalyseur de préchauffe (WCC).
Couple de serrage : 18,6 – 24 N·m

Déposez le silencieux avant.
(Voir Système mécanique du moteur — « Silencieux »)
Déposez le support (A) du catalyseur de préchauffe (WCC).
Couple de serrage
Boulons (B) :
18,6–28 N·m
Boulons (C) :
52,0–58 N·m

Déposer le cache d'étanchéité du capot droit (A).

Débranchez le flexible de chauffage (A).

Déposez le catalyseur de préchauffe (WCC) (A) et le joint.
Couple de serrage : 49,0 – 54 N·m


Pose
Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Stinger CK : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.