Kia Stinger CK Quiz
Abgasemissionskontrollsystem

Katalysator

In diesem Handbuch: Abgasemissionskontrollsystem
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 27Motormechanik — 47Motorelektrik — 19Abgasemissionskontrollsystem — 12Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 51Automatikgetriebesystem — 34Allradsystem (AWD) — 7Antriebswelle und Achse — 15Fahrwerk — 25Lenkung — 8Rückhaltesysteme — 19Bremssystem — 22Karosserie (Innen und Außen) — 47Vorderer Sicherheitsgurt — 63Karosserie-Elektrik — 99Scheibenwischer/Scheibenwaschanlage Windschutzscheibe — 11Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 32
16Schritte
~96Min.
4/5Schwierigkeit
0102030405019.614N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 16

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Katalysator des Ottomotors ist ein Dreiwegekatalysator. Er oxidiert Kohlenmonoxid (CO) und Kohlenwasserstoffe (HC) und spaltet Sauerstoff von den Stickoxiden (NOx) ab.

Katalysator (WCC)

Reparaturverfahren

Ausbau

  1. Motorabdeckung entfernen.

    (Siehe Mechanik des Motors — „Motorabdeckung“)

  2. Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

  3. Entfernen Sie die untere vordere Abdeckung des Motorraums.

    (Siehe Motormechanik – „Motorraum unter der Abdeckung“)

  4. Kühlmittel ablassen.

    (Siehe Motor mechanisch – „Kühlmittel“)

  5. Entfernen Sie den Luftansaugschlauch.

    (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)

  6. Trennen Sie den Steckverbinder des Rezirkulationsventils (A) und den Unterdruckschlauch (B).

  7. Entfernen Sie den Ansaugschlauch und das Ladeluftkühlerrohr als Baugruppe (A).

    Anzugsdrehmoment

    Muttern (B):

    14,7–19.6 N·m

    Mutter (C):

    14,7–19.6 N·m

  8. Entfernen Sie den Ansaugschlauch des Turboladers (A).

    Anzugsdrehmoment:

    4,9–6.9 N·m (0,5–0,7 kgf·m, 3,6–5,1 lbf·ft, 43,4–60,8 lbf·in)

  9. Entfernen Sie den Hitzeschild (A).

    Anzugsdrehmoment : 7,8–11.8 N·m

  10. Entfernen Sie den beheizten Sauerstoffsensor.

    (Siehe Motorsteuergerät/Kraftstoffsystem – „Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S)“).

  11. Entfernen Sie den Hitzeschild (A) des Katalysators zur Motoraufwärmung (WCC).

    Anzugsdrehmoment: 18,6–24 N·m

  12. Entfernen Sie den vorderen Schalldämpfer.

    (Siehe Mechanik des Motors — „Schalldämpfer“)

  13. Entfernen Sie die Halterung (A) des Katalysators zur Motoraufwärmung (WCC).

    Anzugsdrehmoment

    Schrauben (B):

    18,6–28 N·m

    Schrauben (C):

    52,0–58 N·m

  14. Nehmen Sie die rechte Dichtkappe der Motorhaube (A) ab.

  15. Trennen Sie den Heizungsschlauch (A).

  16. Entfernen Sie den Katalysator zur Motoraufwärmung (WCC) (A) und die Dichtung.

    Anzugsmoment: 49,0–54 N·m

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Stinger CK: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.